上汽通用别克 - 君威1.5T（552T）
辅导价：19.68万元
尺寸参数：4904/1863/1461mm/2829mm
不是说15、6万的车吗？怎么这20万的君威都来了？缘故原由很大略，由于近期君威的在终端市场的门槛是连连低落，可达6万的优惠让其同样能知足我们的预算需求（各地区优惠不同，以实际优惠为准）。只管552T铭牌对应的1.5T车型并没有GS带来的运动外不雅观套件，然而，扁平化的格栅、L型大灯以及折衷的扰流分层等处置，却让其在视觉上显得是低调而不失落运动效果。
座舱内的8.0英寸触控屏看上去是有些单调，中空构造布局也有些传统，但重心偏转带来的易控性与CarPlay/CarLife手机互联、别克eConnect带来的根本交互还是比较好用的。同时，舱内的上风在乘坐，翻毛材质触感档次都很高，合营前排电动调节与加热、真皮方向盘、电动天窗、车载氛围灯以及双温区空调，还有B级车本身就比较宽大的空间性，车辆在整体乘用方面还是很舒适便捷的。
动力方面，君威的1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机是没有经由优化的版本，但124kW(169Ps)、250N·m的动力参数却还是能通过9AT变速箱充分表达出来，9.1秒的加速不算快，但6.76L/100km的WLTC综合油耗却能改变别克的“油老虎”形象，让其在保持宽敞舒适的同时，也知足家庭的低本钱能耗需求。
广汽本田 - 型格1.5T（240TURBO）
售价区间：12.99 - 17.19万元
尺寸参数：4689/1802/1415mm（各版本尺寸有所差异）
型格作为思域的中国特供姊妹车型，其在设计之初就更加强调对年轻人审美需求的迎合。可以看到的是，车辆在视觉构造上更加简明，双腰线与下包围都保持了应有锋利感，而2735mm的A+级轴距则会保障它在供应低趴姿态的同时，也不捐躯后排乘坐或后备厢的进深储物空间。
座舱内实在便是标准化的T型布局，但复古的贯穿出风装饰、正圆形的三辐式方向盘，还有悬浮布局的9.0英寸触控屏等等实在都在通过这种最标准的办法打造一些简洁感，这让座舱看上去很干练，上手也特殊随意马虎。只不过，车辆的高低配差距会比较大，虽说从次低配开始就有10.2英寸数字仪表盘与Honda Connect系统，但手机APP对车灯/车窗等掌握、无线充电板、BOSE音响等都是顶配专属。
动力方面，型格240TURBO铭牌对应的地球梦1.5T涡轮增压发动机带来了134kW(182Ps)、240N·m的动力水平，传动上供应6MT或CVT无级变速箱可选，其无论是7秒级破百，还是5.67-6.36L/100km的WLTC综合油耗，都能够在同级别中保持竞争上风，让家庭用车没压力的同时，也能得到操控乐趣。
一汽-大众 - 速腾1.4T（280TSI）
售价区间：15.49 - 17.29万元（1.4T车型）
尺寸参数：4791/1801/1465mm
跟君威的情形一样，大众也是一位贬价大户，而速腾280TSI享有的3.6万元终端优惠也让其可以知足这里的预算哀求。经由了中改后，速腾不再是那种完备成熟风的设计，更大的格栅、贯穿的导流都让其有了几分年轻味道，但包括大灯与车身线条在内，清晰的立体构造没有太繁芜的处置，低调中也保持着几分高等味道，这一点显然是很符合海内消费者口味的。
座舱内由于借鉴了ID.系列的设计，重心偏转的中控台上标配了12.0英寸大屏，它供应的CarPlay/CarLife、实时导航、智能语音等均为标准互联功能，合营高配的10.2英寸数字仪表盘，速腾反而成了这个价位里标配规格最高的车型。此外，车辆还能得到前排座椅加热/透风、方向盘加热、感应尾门，乃至是支持L2级辅驾的Travel Assist系统，车道保持等功能的加入让它的全速自适应巡航更实用，整体功能与档次都成为了三者中的最佳。
动力方面，速腾280TSI对应的1.4TSI涡轮增压发动机供应了110kW(150Ps)、250N·m的动力参数，传动上都是7速DSG干式双离合变速箱，从9.2秒的零百加速性能到5.96L/100km的WLTC综合油耗都保持着同级中等偏上的水平，从动力到悬架，整车给人的觉得便是稳扎稳打，没有冒进也不短缺稳定性，这也是大众几经波折也能一贯保持脱销的缘故原由。
写在末了
本日三款车覆盖了A+级与B级车市场，并且都知足了当前中国家庭对付大空间、低油耗，以及“好开”三项属性的热衷追求。关键是，在提升家庭出行品质这件事上，这三款车也便是从13、4万的预算提高到了15、6万而已，却带来了动力、舒适，乃至是智能用车方面的全面优化，这日常家庭代步反馈的“冲高”选它们三个就够了。