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新能源汽车产业得到了国家的大力支持。在我国，新能源汽车的普及和发展已经成为推动绿色出行、建设生态文明的重要举措。而新能源车自主报牌政策的实施，更是为新能源汽车产业的发展注入了新的活力。本文将从新能源车自主报牌的背景、意义、实...

自主品牌SUV汽车逐渐成为市场的主力军。2015年，我国自主品牌SUV汽车在质量方面取得了显著成果，一批品质过硬的车型脱颖而出。本文将基于2015年自主品牌SUV汽车质量排行榜，对自主品牌SUV汽车的发展现状进行深入剖析。一...

SUV车型逐渐成为消费者购车的新宠。在众多SUV车型中，11月VS5凭借出色的性能、时尚的外观以及丰富的配置，在11月份的销量排行榜上脱颖而出，成为了自主SUV市场的焦点。本文将带您深入剖析11月VS5的销量表现，揭示自主S...

2024年自主品牌强势崛起：数据佐证发展趋势自2024年以来，中国汽车市场自主品牌的份额持续攀升。8月份自主品牌市场份额达到63.4%，这意味着每10辆新车中有超过6辆来自中国自主品牌。以下是几组关键数据，清晰展示了这一增长...

因此，攻入这一细分市场是自主品牌崛起的必经之路。在以前，这一市场是被合伙长期霸占的。从日系三强的雅阁、凯美瑞、天籁到德系双雄的帕萨特、迈腾，再到B BA的奔驰C级、奥迪A4L和宝马3系，都具备很强的产品竞争力和品牌认可度，加...

1.1. “轿车-SUV-新能源”变迁之路自 1983 年中国上海大众第一辆桑塔纳下线以来，乘用车消费市场经历了 36 年的征程。总结历史和展望未来，我们认为乘用车消费市场变迁可以分为三个阶段：第一个阶段（2000-2010...

若将韶光轴拉到2010年以前，怕是谁也想不到自主汽车能在产品力上与合伙车一较高下；如果回顾20世纪，自主企业在乘用车领域则是一片黯淡。但是黯淡中更才能涌现希望的火星，我们可以看看有哪些火星已在历史中熄灭，又有哪些变成燃燃大火...

01: 消费升级下的家庭出行新需求近年来，随着中国家庭收入水平的提高和消费不雅观念的转变，人们对汽车的需求已不再局限于大略的代步工具，而是更加看重舒适性、空间以及智能化体验。尤其是在二胎政策全面放开后，家庭成员的增加使得对大...

如今自主车价升，合伙车价降已成为市场的主基调，入门门槛逐渐低落，匆匆使合伙车开进万千平凡百姓家，那么究竟现在的合伙品牌有多便宜？追根溯源，首先让我们来回顾一下合伙车企在中国市场的发展进程。1983年首批合伙车企（北京吉普、上...

在我国，自主品牌汽车的发展道路可以说是举步维艰的，合伙品牌在国人眼中总有一种高人一等的优胜感。但是随着近几年，自主品牌的发展逐渐有了些许气色，它们始终坚守着超高的性价最近霸占市场，让更多的国人拥有一辆属于自己的一辆车，让国人...