而就在成都车展开幕前夕,WEY也给我们带来了一辆复古座驾,这款车目前尚未有正式命名,定位于中型SUV,采取类似上世纪50年代的复古设计风格,未来将会量产上市。
目前,我们姑且按照官方的叫法,称它为“复古潮驾”。

WEY复古潮驾宣告200万的车都没这回头率

从实车来看,新车的形状与这个时期汽车的设计风格完备不同,隆起的机盖,以及正对前方支配的圆形灯组,是范例的上世纪50年代复古车的造型。
车头大量的镀铬装饰,也很有老式美国车的味道。
如此纯洁到位的复古造型,直接把它摆在汽车博物馆里都毫无违和感!

车辆侧面同样非常复古,平直的引擎盖,以及圆润的车身,都让人仿佛回到了几十年前。
此外,由于其定位于中型SUV,以是底盘离地高度还是比较高的,而且据官方表示,这款车的车长会超过4.8米。

车尾同样十分复古,圆形的尾灯以及一体式掀背尾门,都有着非常浓厚的上世纪老爷车气质。
下方横贯车身的镀铬保险杠,切实其实味儿太正了!

比较起复古的形状,新车内饰设计便是复古与新潮的结合了。
尤其是三块液晶大屏,以及环抱式的座舱,这都是时下最盛行的汽车设计元素。

方向盘的样式则又回归了复古风格,尤其是那条镀铬圆环,便是仿照老爷车的设计。
此外,车内米色搭配棕色的配色,也是复古老爷车很常用的配色风格。

作为一辆中型SUV,WEY复古潮驾的后排空间还是比较宽敞的,头顶上还有一个全景天窗。
不得不说,在老爷车造型的车内看到全景天窗,还真是有点穿越的迷幻感。
中心肠板的微微突出,预示了其燃油车的身份。
根据官方的,WEY复古潮驾搭载了一套长城自主研发的DHT混动系统,而非大家预见中的纯电驱动。

复古的形状,加上科技感十足的内饰,以及新时期的高效混动系统,这款车可以说是凑集了大量的汽车工业元素,也让人对付它量产后的表现非常期待。
不得不说,假如开着这样一辆车上街,那转头率绝比拟任何超跑、豪车都要更高!