就在刚刚，吉利银河官方发布了全新车型E8的官图！
银河E8是吉利发布银河品牌以来第一款E系列车型，同时也是SEA架构下的首款纯电轿车。
从银河E8的官图来看，新车的设计明显比现有的L7和L6更加帅气和动感，“荡漾美学”的设计措辞在合营上一体式发光前脸、律动发光徽标、低风阻封闭气动轮圈、无边框车门等设计，让新车拥有了极高的辨识度。
在银河E8的前脸上，拥有着158个窗口组成的发光矩阵，再加上微孔镭雕发光的专利技能，可呈现迎宾欢送、旁边流水、跳跃流水、音乐秀等丰富的发光效果，这便是银河官方流传宣传的环球首个量产的一体式发光前脸。
尺寸方面，新车的长宽高分别为5010/1920/1465mm，轴距2925mm。从侧面不雅观看，银河E8拥有着非常低趴的车头和流线的车身，其姿态确实有着明显的轿跑之感。与此同时，主动进气格栅、低风阻轮辋等多处低风阻设计使得银河E8的风阻系数仅为0.199 Cd。
银河E8的车尾同样给人很强的新鲜感，造型饱满的贯穿式尾灯在点亮后呈现出非常不错的效果，其余下方的扩散器再一次加强了新车的运动感。
来到车内，银河E8的内饰同样是它的重头戏。首先45英寸的8K屏幕直接横贯了全体车舱，给人的视觉冲击十分强烈。其余，屏幕内置的是8295旗舰级芯片以及吉利全新的车机系统。
国产全新MINI下线
前不久，国产版全新MINI正式在宝马集团与长城汽车合伙的光束汽车工厂量产下线，新车估量将在2024年上市并供应环球市场。
只管这次全新MINI以纯电动的形式生产，但在设计方面还是保留了诸多经典元素。标志性的圆形头灯再加上全新八边形的格栅，确实在熟习的觉得之下增加了许多新鲜感。而封闭式的前脸也更加符合它现在的身份定位。
在侧面造型上，全新MINI依旧采取了经典的双门设计，同时在车身尺寸上进一步加大达到了车长4075mm，车高1495mm，轴距2605mm。
车尾的变动同样明显，全新样式的尾灯造型极具辨识度，但对付MINI的铁杆粉丝而言还是须要一定的适应韶光。
内饰方面，全新MINI将搭载9.44英寸悬浮式OLED中控屏，比较传统的液晶屏幕，OLED屏拥有更高的亮度和更鲜艳的色彩。其余作为一台新能源车型，全新MINI还采取了全新的环保材质用料，所有织物和纱线均采取再生材料制成。
动力部分，全新MINI将供应两种动力，个中入门版的MINI COOPER E搭载最大功率为135kW的电机，匹配40.7kWh的电池组；而更高规格的MINI COOPER SE则搭载最大功率为160kW的电机，匹配54.2kWh的电池组，WLTP工况下纯电续航为402km，百公里加速为6.7秒。
空想MEGA实车图正式曝光
10月17日，空想汽车的员工在社交媒体上正式公布了MEGA的外不雅观实拍图，作为空想首款MPV车型，自MEGA很早之前爆出谍照时就被网友议论纷纭，而这次实拍图的曝光也算是为这场谈论画上了句号。
不同于我们最常见的MPV设计，空想MEGA拥有着一个非常倾斜的车头，乃至都有点高铁车头的觉得。其余全体车头的处理十分简洁，除了车顶的激光雷达再无任何过多的元素。
通过图片可以看出，新车在A柱位置支配了很大面积的三角窗，以是估量会有不错的视野表现。其余，空想MEGA并没有配备大轮毂，而是利用了为舒适性做做事的“厚胎”。
而在车尾设计上，空想MEGA配备了贯穿式尾灯，并且全体车尾的处理非常圆润，在简约的同时还营造不错的层次感。
虽然空想MEGA的造型在MPV领域确实十分少见，但消费者最关心的还是车内的乘坐空间，详细表现如何，还须要等待日后的实车体验了。