防弹玻璃材料变身“隐形车衣”

防弹玻璃材料变身汽车穿上可以自我修复的隐形战衣

隐形车衣也叫汽车漆面保护膜。
随着技能进步,它的两大特性吸引许多非常顾及爱车“颜面”的车主。
一是可以保护车漆持久亮丽,省去常常抛光打蜡;二则是它的“增值项”,当车辆漆面被轻微划伤后,它可以轻松自我修复,间接省去一大笔维修费。

获悉,当前热塑性聚氨酯(TPU)材料已经成为车衣膜领域的入场券。
然而,并不是所有TPU材料都适用于车衣膜,而且中高端车衣膜对TPU的哀求极为严苛。
据NKD品牌卖力人陈聘兰先容,除了较强的韧性、耐磨性、耐候性和拉伸性外,还哀求其具备抗酸碱性、高光亮、不黄变以及划痕修复性能。

这一次展会上亮相的创新性的国产“隐形车衣”,是由南通纳科达聚氨酯科技有限公司与科思创联合推出的:NKD王者铠甲 PCU系列——环球首款聚碳酸酯基聚氨酯隐形车衣。
陈聘兰表示,依托纳科达强大的研发和创新能力,NKD王者铠甲锁定“高端汽车防护膜专家”的定位。
对付车主来说,NKD王者铠甲 PCU系列的上风是显而易见的。
NKD王者铠甲是市情上首次将防弹玻璃材料大规模制成TPU运用到车衣上的品牌,拥有“刚”和“柔”两大特点。

“刚”在于采取了聚碳酸酯基聚氨酯材料,具有超强的抗冲击性以及传统TPU无法反抗的抗撕裂和耐刮擦力。
PCU还具有超强的耐候性,经由测试表明无论是零下40℃的寒冷还是高达40℃的高温,不会因景象的变革而降落性能表现,此外比较于传统的聚己内酯TPU材料,PCU的耐水解性提升了至少3倍,而且无惧紫外线、酸雨。

“柔”在于触感柔韧,还具有超强的自修复能力。
PCU的厚度达到罕见的16 mil,但是却更软,随意马虎贴上车。
“这是我们比较核心的技能,车衣产品我们是从7.5 mil开始,现在到14 mil,今后16 mil,车衣更厚会有更加好的保护浸染,但是越厚技能壁垒就越高。
”陈聘兰还表示,NKD王者铠甲瞄准6000元以上的高端车衣市场,并供应8年超长质保。

造就行业规范发展,撬动千亿级市场

如今,持续攀升的汽车销量正快速拉动了隐形车衣市场,尤其是豪华车和新能源车的迅速增长。
业内估量,隐形车衣的海内市场规模有望在未来3-5年内从目前的百亿级发展为千亿级市场。
“尤其是新能源车主更随意马虎接管新鲜事物,隐形车衣的装贴率也高于市场均匀水平。
”陈聘兰见告,当前隐形车衣在20万元以下汽车终端上运用较低,但随着海内30万元以上汽车发卖占比逐年提高,隐形车衣的市场也在持续增长,尤其是热塑性聚氨酯(TPU)车衣。

留神到,从目前海内市场来看,一些入口车衣产品动辄上万乃至几万元,消费者为品牌溢价付出颇多;部分国产产品以次充好,乃至无售后。
“对付车衣市场来说,可以说是百家争鸣,也可以说是鱼龙殽杂,对付消费者来说,品质参差不齐,不知从何选择。
不仅行业缺少统一制造标准,也会导致产品类型同质化,难以打破性能瓶颈,材料基因和涂层技能也难以支撑未来的质保。
”陈聘兰指出,“我们希望起到带头浸染,为消费者供应更安全、更持久的车衣保护,同时让行业更规范有序发展壮大。

据悉,纳科达目前正积极推动中国漆面膜家当发展,目前还参与了起草《汽车漆面保护膜》《汽车装饰用品采购规范》等行业标准,并与多家环球材料巨子展开互助,推出创新产品。
同时,纳科达持续重资投入,已实现从母粒到成品车衣百口当链覆盖。
其超级工厂产能达到300万㎡/月,与160多个国家和地区的客户建立了业务关系。

资料显示,纳科达从属总部位于上海的纳琳威集团。
作为第一批国家专精特新小巨人企业,纳琳威拥有浩瀚纳米材料专家和专利发明,仅纳科达车衣专利就有41个。

文、图/广州日报新花城:邓莉