本日咱就聊聊爱车防冻液的那点事。
防冻液是啥？冬天还要加吗？
防冻液、冷却液说的都是一回事儿，便是在发动机冷却系统中循环的有防冻防沸功能的冷却介质，浸染便是给发动机降温。
说到降温，有些人会问，防冻液那是夏天用的吧，冬天那么冷，发动机该当不用降温了吧？
这您可能就不大理解发动机了。
虽说我们打仗的室外温度有时能到零下十几℃乃至几十度℃。但对发动机来说，85℃-105℃旁边的才是它的最佳事情温度。
以是说，冬天短缺防冻液，发动机还是会高温，而防冻液性能降落，流动性差或结冰也会影响散热，还是会导致发动机高温。
不换防冻液的危害是什么？
咱说说最坏的情形，那便是防冻液缺失落或失落效。这种情形最为常见，多涌如今5、6年没检讨改换过防冻液的车上。
比如你打开机舱盖，创造防冻液位没问题，但行驶中发动机常常高温。这种情形下，防冻液可能已经失落效。
这还好，假设发动机温度传感器也适值涌现问题，你在不知景况况下还连续行驶，那到末了，熄火、拉缸都有可能发生，直接报废发动机。
以是，像玻璃水一样的防冻液看似无妨，实则非常主要。
防冻液是加是换？
一样平常来说，我们定期加注防冻液就够了。保养时，把稳查看防冻液的液面高度，担保液面处在低限（min）和高限（max）之间即可，不能过低也不能过高。
对普通或长效防冻液来说，其总量会随着利用韶光降落，由于在发动机散热循环过程中，会存在水分蒸发的情形，以是我们要定期加注防冻液。一样平常来说，我们去4S店保养时，店家如果检讨出液面高度不足，会免费帮你增加。
报警后也要及时加注防冻液
什么时候换
但防冻液用久了也要换，由于防冻液也有效期，普通防冻液一样平常效期在2~3年旁边。
有些车型的保养手册会解释防冻液的改换周期，比如2年或4万公里，这个中，大家一定参考年份值而不是里程值。
还有一些长效防冻液，效期和改换周期都比较长，常日都在3年以上，当然，价格相应也要贵上一些。
要把稳的是，或许利用超过年限的防冻液发动机也没高温报警，但实在，此时防冻液的性能已经低落，没涌现问题可能只是由于用车环境没那么恶劣，运气好而已。以是谨慎起见，最好还是尽快换掉吧。
毕竟价格也不高，自己买好防冻液（4L）去修理店换的话连工时费加材料不到200元，当然，去4S店的话，连工时的价格可能就要翻一翻咯。
当心防冻液增多！
如果涌现防冻液增多的情形，那就一定要把稳了！
首先，我们要在冷车状态下确认防冻液的液面高度。由于热车状态下，防冻液温度过高，液面会正常上涨，这时液面高度不准确。
但是，如果在冷车状态下创造冷却液注水壶液面上涨，那可能是由于有其它物质掺入到了水循环系统中。
一样平常来说，散热循环为闭环，如果创造副水壶液面有油液漂浮，多数是有机油渗入到冷却系统，这可能会直接导致水道的堵塞。
而导致机油渗入水道的缘故原由紧张由于缸垫老化涌现破损，俗称“呲了”。以是，涌现这样情形，该当及时前往修理厂开缸检讨缸垫受损情形。
除了这种情形，还有一些比如散热水路堵塞，水泵发生水蚀、锈蚀导致水循环不畅等缘故原由也有可能造成这种情形，不过这时发动机常日已经高温了。
不同颜色不能混用
实在，不同的防冻液分别有几种紧张组成溶剂，比如乙二醇（绿色）、丙二醇（赤色）、二甘醇（蓝色）等。将它们按30%~60%不等的比例兑蒸馏水就成了防冻液，相应的，浓度越高，冰点越低。
比如东北等极寒地区能买到浓度70%旁边的防冻液，这种浓度下，防冻液的冰点能到-68℃，再高的话，流动性会低落，影响散热效果。
其余，大家可能会创造，不同车型或品牌的防冻液颜色不同。这个中还由于加入了不同的着色剂来区分不同溶剂或品牌。
也便是说，厂家从颜色上就提示大家禁止混加防冻液，尤其是不同色的。其余，相同颜色、不同品牌的防冻液也只管即便别混用。
由于不同品牌防冻液间的稳定剂、除锈剂等添加剂调配不同，混加随意马虎造成沸点低落、冰点提高、乳化，也会导致堵塞水道。
水能替代防冻液吗？
不论是夏天还是冬天，防冻液壶中都不建议加水。可能老司机会说：夏天时如果水箱破损漏水，为了不让发动机高温，可以加入矿泉水或自来水。
我们当然不建议这么做，如果是蒸馏水还好，能暂时缓解发动机高温的问题（但会降落沸点）。但要用矿泉水或自来水的话，产生的水碱等杂质会堵塞水泵，造成更严重后果。
以是建议这样操作过的老司机们，最好在修睦水箱后系统的清理水循环系统，以免造成隐患。
无水防冻液有必要么？
无水防冻液不是说不加防冻液，而是说防冻液中的溶液不是水。普通防冻液的溶剂我们之前先容过了。而无水防冻液指的便是用特制的溶液、添加剂（厂家保密）和丙二醇组成的稠浊液（俗称油性防冻液）。
告别了水的影响，无水防冻液的沸点能超过190℃，冰点也在-60℃旁边，而相对来说，流动性却没有太大影响，也便是说散热性也完备达标。
更主要的是，无水防冻液基本上能做到终生免改换（8年或几十万公里），这对付4S店来说是一个非常不错的宣扬噱头。有些厂家和4S店还流传宣传改换无水防冻液能提高动力、延长利用寿命、省油等等。
别说，还真有消费者埋单。
实在，比起乙二醇防冻液，无水防冻液确实有较大的性能提升，但也谈不上压倒性的上风。毕竟在正常的利用范围内，普通或长效防冻液也能够很好地知足需求。
比较之下，4S店改换无水防冻液动辄2、3000元的售价却是普通防冻液的好几倍。个人认为，这钱没必要花，最少没必要给4S店。
实在关于无水防冻液，我倒也想考试测验下，某宝上500元/4L的入口无水防冻液，到底有没有省油、增强动力的黑科技功效？等我用完后再跟大家分享。
有用过的小伙伴欢迎评论区聊聊感想熏染哈~~
好了，关于防冻液的把稳事变就跟大家分享到这了。小伙伴们还有什么用养方面的问题吗？欢迎评论区聊起来哦~~