1948年9月20日，莫里斯重启了Minor车系，在1948年至1972年间，新款莫里斯Minor统共生产发卖了超过160万辆。这在当时汽车并不是每个家庭的必需品的年代，已经是一个相称成功的数字了。Minor车系下详细细分为3个子系列：MM(1948至1953年)、Series II(1952至1956年)和1000系列（1956到1971）。
本日要说的这台Minor1000是后期的升级换代车型。1956年伊始，莫里斯公司想通过对Minor Series II车型进行小范围升级，以重新抖擞Minor的生命力。升级换代后的车型也便是图片中的这款Minor1000。在50年代后期和60年代初期，英国的汽车工业已经进入到相对发达的阶段，平台共享和规模化流水线生产大大降落了单车本钱。
莫里斯公司为Minor1000更新了BMC A-系列最新的948cc发动机，它的最高时速从63英里提高到75英里每小时，0-60英里的加速度从52.5秒险些减半到31.3秒。变速箱也选择了更高的比率，可以以更轻松的姿态巡航。新的发动机和变速箱是一个共享品台上的产品，从而降落生产本钱和消费者在利用周期内的消费本钱。
内饰的改造上，为了匹配Minor车型的定位，许多原来被定义为过分“奢侈”的项目，如真皮包裹的内饰等，都利用了更持久和更便宜的替代材料。但大概这才是Minor实现销量大满贯的真正缘故原由，毕竟对付普通消费者来说，“买对不买贵”才是精确的消费理念。