小区门口被多辆车堵住。
业主：车位“只售不租”引不满
5日上午，来到该小区理解到，由于停车场租赁充值期限只到6月，3日中午，部分业主回家，创造已无法进入小区大门。接着有业主直接把车堵在了门口，共有10多辆车。其他业主的车辆因此无法出入小区。
业主余女士说，她是2012年购买的屋子，2013年5月交房，购房时开拓商明确说停车位是可以买也可以租的。但是到了今年4月份，她接到物业的电话称，停车位从7月份开始，只卖不租了。
“对付这样的做法，业主张见很大。”余女士称，他们希望物业或开拓商以书面形式奉告业主，但无果。“如果停车位卖完了，大家没话说，但现在便是变相强制业主买车位”。
据理解，该小区有500多户，地下停车位约300个，目前部分车位已卖掉，大部分则是租给业主，每个车位220元/月。余女士说，开拓商和物业都否认了只卖不租的说法，但与之抵牾的是，业主的停车卡只能充值到6月，接下来再想充值就不让充了。
“购房条约已明确解释地下室属于公共部分，业主都哀求按照原来的租赁办法停放车辆。”余女士说。
开拓商：停车位不算公共部分
物业公司的一名事情职员见告，车位租售之争是开拓商和业主之间的事情，在门口被堵首日，有关部门就已参与折衷，门杆也已打开，但堵在门口的车辆还没开走。
该小区开拓商干系卖力人袁师长西席说，条约内写地下室属于业主公共部分，但停车位没有写得很清楚，后面还有一条因此终极测绘面积为准，车位是没有摊进去的。如果算进去，停车位面积这么大，业主每个月则要交更多的钱。
袁师长西席还说，关于车位租售的问题已经说了几年，实际上既可以租也可以卖，但详细方案还没出来，不少业主认为只卖不租，采取在网长进击、堵小区大门、拉横幅等办法讨说法，给公司荣誉造成了很大的负面影响。袁师长西席表示，现在不是停车卡限充值到6月的问题，他希望“业主澄清所有网上不实的信息，否则不会和任何一方折衷此事”，要么就走法律路子办理。
部门：已折衷多次但无果
辖区鸿亭街道办卖力人见告，此事他们已经折衷多次，街道办和钦北区住建局此前到现场对开拓商和业主进行调度，但对付地下停车场权属问题，由于双方都坚持己方不雅观点不让步，还是有多名业主不愿意把车开走。该卖力人说，现初定在7日再召开一次折衷会，争取把问题办理。
广西雨燕状师事务所状师韦凤宇表示，关于地下车位产权归属较为繁芜，关键是要看业主与开拓商的购房条约是如何约定的。如果开拓商拥有产权，可以对其进行处置，但是不能违反优先知足业主购买、利用的约定。而业主以堵路的办法影响出行也欠妥，可以通过法律路子维权。
来源丨南国早报 钟小启
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