实际上，只管SUV目前卖得风风火火，但始终紧凑型轿车目前还是汽车市场里最受关注的一块，既然如此，砖叔决定再次冒着被暴打的可能，对各款热门紧凑型轿车，连续进行其钣金间隙的丈量！
方法照样，还是拿着塞尺，去逐一找各款车型进行丈量。这次丈量工具不限于国产或合伙，砖叔从市场上挑选出15款热门紧凑型轿车，对它们逐一进行丈量，想知道结果如何，立时往下翻！
量哪里？
一辆车的外层覆盖件有很多缝隙，如车头盖、车门、尾箱盖跟其他钣金件之间都有缝隙。我们选取了车头盖和尾箱盖两边的缝隙作为丈量工具。
用什么量？
我们所用的量具便是下面这个塑料塞尺：
可别鄙视这块塑料，车厂质检用的也是这个东东。上面的数字便是塞尺的厚度，一个角上有两个厚度，相差0.5毫米。丈量时很大略，只须要把塞尺塞进间隙中，能塞进去的最厚的厚度便是间隙值(单位：毫米)。
怎么量？
为提高丈量精度，同时考验缝隙的均匀度，原则上每条缝隙选两段加中间，一个3个丈量点。于是，四条缝隙就有12个丈量点，只管即便客不雅观地反应车子整体的缝隙水平。
什么样的数据是好的？
均匀间隙越小越好
均匀间隙为整台车所有丈量数据的均匀值，这个值越小，解释车身钣金件的设计、制造精度越高，这也从一个侧面反响出整车的制造工艺水平。
间隙越均匀越好
在此，我们用间隙差值（为同一部件各位置最大间隙与最小间隙的差值）来评价间隙的均匀度，间隙差值越小，解释缝隙越均匀，缝隙的均匀度可以反响制造过程中模具的精度和装置精度等等。
这次所选的15款车，基本都是长期霸占销量榜前排的各种“爆款”，既有合伙，也有国产，那么到底谁的功夫最深？立时揭晓！
合伙品牌实测结果
自主品牌实测结果
真的是不测不知道，一测吓一跳！
最让人惊喜的莫过于是奇瑞艾瑞泽5相对出色的成绩表现了，车身做工直指素有“严谨负责”之称的德系品质！
同时，其余几款国产车型也在数据表的前列，最少这几款国产车是真的让国人感到骄傲。而至于合伙方面，大众车型成绩比较出色，没有丢“德系品质”的面子；美系、韩系则表现不过不失落；反而这天系在车身做工方面相对失落色，不过它们的出品在可靠性方面也的确让人信服。