本日（15日）从公安部理解到，从10月1日起，我国将进一步放宽私家车考验周期。
这次改革，将进一步优化调度非营运小微型载客汽车、摩托车考验周期。将原来非营运小微型载客汽车10年内上线考验3次，也便是在第6年、第8年、第10年考验，调度为考验两次，即在第6年和第10年上线考验；摩托车从今年10月1日起，也是在第6年和第10年上线考验两次即可。对付超过10年的非营运小微型载客汽车和摩托车，今后将统一调度为每年上线考验1次。不过，在10年内，这两类车辆仍需每两年向公安机关申领一次考验合格标志。
据先容，绝大多数国家和地区均实施逼迫考验制度，调度后我国私家车考验次数与大多数国家和地区总体相称。
据理解，在公安部、市场监管总局、生态环境部、交通运输部四部门联合印发的《关于深化机动车考验制度改革优化车检做事的事情见地》中，针对群众反响的车检效率低、做事差等问题，推出了多项车检制度改革新方法。
推进网上预约车检
这次改革，各地将积极实行互联网、手机App等“点对点”车检预约做事，群众在交管“12123”App即可享受网上预约车检做事，方便群众“一键预约”“随到随检”。
优化车检做事流程
在优化车检做事流程方面，各地将实行车检“交钥匙”便捷办做事，优化车检做事流程，由考验机构事情职员一次性卖力办结，群众办理车检只排一次队、全程一窗办。
规范窗口做事标准
与此同时，各地将制订考验机构管理做事规范，推进车检做事大厅、做事窗口、检测流程标准化，以标准匆匆规范，以做事提品质，全面提升车检做事水平。
严厉打击造孽中介
为确保改革方法落地落实，公安部、市场监管总局、生态环境部、交通运输部等四部门将密切协作合营，制订配套履行细则，切实抓好改革方法落地落实，从源头办理造孽中介扰民问题。对造孽中介扰民、内外勾结违规考验问题突出的，将联合组织查处，依法严格追责，并通过媒体曝光。
来源：央视新闻