本田并未公布混动系统的详细细节,只透露这是一套由双电机和一台 2.0 升阿特金森循环四缸发动机组成的混动系统,综合输出功率达到 200 马力和 315 牛・米扭矩。
值得一提的是,这个动力参数乃至超过了新款思域 Si 车型,这也让本田流传宣传其为有史以来最强大的非 Type-R 思域车型。

2025款本田思域宣告搭载全新混动系统

同时,本田表示混动版车型将取代现款 1.5 升涡轮增压车型,不仅性能强劲,而且燃油经济性也将更加出色,估量综合油耗将靠近 50 英里 / 加仑(约合每百公里 5.65 升),比较之下,现款思域燃油效率最高的车型油耗仅为 36 英里 / 加仑。
此外,混动版还将供应四级动能回收系统,以及针对混动系统进行优化的悬挂调校,以提升行驶品质并降落噪音。
本田表示混动版车型拥有全系思域中最出色的 NVH 表现。

IT之家把稳到,新款思域前脸下部保险杠换装了狭长的垂直通风口,取代了之前较大的透风口,格栅也略微增大。
混动版车型拥有车身同色的前大灯装饰和唇形扰流板,所有车型尾灯则采取了更深色的熏黑配色。
新车还供应多种全新外不雅观颜色,包括星光银金属色、城市灰珍珠色、蓝礁湖珍珠色和沙丘珍珠色。

内饰方面,混动版车型采取灰色调,顶配的运动旅行混动版则配备了真皮座椅、12 扬声器音响系统以及更大的 9 英寸信息娱乐屏。
值得一提的是,运动旅行混动版还将首次搭载谷歌车载系统。

2025 款本田思域将于 6 月份率先推出轿车版本,稠浊动力车型供应轿车和掀背两种车型。
非混动版车型将连续供应 LX 和 Sport 两个入门级配置,搭载 2.0 升发动机。
新车的详细售价将在今年晚些时候公布。