东南A5翼舞
辅导价：5.79-11.99万元
2023年1-10月累计销量：64辆
A5翼舞是东南汽车旗下主打轿车，售价仅5.79万起，号称为“五万级高品质家轿”，虽然性价比超高，完胜大众桑塔纳、别克英朗等同级合伙轿车，但是东南翼舞A5的市场销量成绩一贯不尽人意。虽然这款车型目前仍旧处于在售阶段，但是根据它的各类表现来看，乐意为了这款车型去买单的用户越来越少。数据显示，今年1-10月累计销量仅为64辆，乃至自7月之后连续多月销量为零，也让这款车型逐渐处于一个尴尬的地位。
虽然市场销量成绩惨不忍睹，但从东南A5翼舞的外不雅观造型、车身尺寸和动力配置都是可圈可点的，再加上全系标配四轮独立悬架，也使得舒适性有着不错表现。纵不雅观同等价位阵营，从稳定性以及性价比剖析，东南A5翼舞的确有着不错表现，但沦为如今这番田地，也只能怨自己。就拿目前大家最看重的一个实用且根本的安全配置来说，同级车型险些全系标配ESP车身稳定系统，而东南A5翼舞仅在中高配车型中才有配备，到了这个价格完备可以考虑品牌更占优的长安逸动以及荣威i5等选手。
此外，东南A5翼舞这些年也爆发过不少的质量问题，比如车身附件及电器车身生锈、变速器异响、离合器异响、发动机/电动机异响、发动机/电动机无法启动、转向系统异响以及前后桥及悬挂系统压力轴承故障等问题更是层出不穷。实在对付很多用户来说，一款车型，无论在配置方面或者动力方面如何，首先品质方面须要过关，这是车辆最为根本的东西。再加上东南汽车品牌影响力越来越弱，彷佛已经达到了死活存亡的边缘，乃至有这类预算购车的朋友，都不知道有东南A5翼舞的存在，而且车型更新速率太慢，用户基数少等，都没有给A5翼舞供应一个很稳定的根本。这也是为什么这款车型即便定价不高，销量依旧惨淡的紧张缘故原由。
DS 9
辅导价：27.49-34.99万元
2023年1-10月累计销量：228辆
DS在海内一贯以来的处境都很悲惨，其旗下车型月销个位数，年销两位数都是家常便饭。而DS 9是DS旗下的一款旗舰中型轿车，销量成绩一贯不尽人意，2022年的累计销量仅为744辆，这对付一款主力产品而言，切实其实比停产还要难熬痛苦，险些是卖不动的状态。而进入2023年销量再度下滑，今年1-10月份累计销量仅为228辆，个中10月销量为18辆，不及同级竞品单月的零头多，险些没有存在感。
DS 9基于PSA集团的EMP2模块化平台打造，外不雅观和内饰方面都是有着非常浓厚的法系风格。但是由于没有足够的品牌力做支撑，贸然将定价放在竞争最为激烈的价位中，而且全系标配1.6T发动机，对付一款30万级的中型车来说，怎么看都显得有点寒碜，要知道同级别林肯Z、凯迪拉克CT5、沃尔沃S60等车型，全系都标配2.0T发动机，这实在就已经注定了DS 9的结局。
此外，在豪华市场，品牌永久都是第一宣扬力，但这正好是DS最薄弱的地方，无论是在品牌力亦或是有名度都已经属于躺平状态，乃至现在很多人都不认识这个汽车品牌。同时，渠道也是少得可怜，好多省会城市都没地方买，或者买了这个车如果说真的坏了，在某些地区可能找不到修车的地方。试问，这样一款小众且边缘化的DS 9，如何说服消费者购买？
车叔总结
在竞争激烈的市场环境中，只有不断提升产品和品牌的市场竞争力，才能在当下激烈的竞争中存活下来。而从以上两款车型也可以看出，能取得如此低迷的销量，确实反响出它们背后各自不同的缘故原由，但相同的是，它们的产品力的确已经跟不上时期，比如品牌影响力、性价比、口碑等都反响出产品力弱的特点。可见，在越来越成熟的海内汽车市场，如果想要在激烈的竞争中存活下去，就必须推出更好的产品，不然终有一天会被市场淘汰。末了，车叔也奉劝大家，在购车时一定要擦亮眼睛，避免买一个麻烦回家。