继东风日产逍客·名誉的官图发布之后，日前我们又从干系渠道得到了一组新车的实车图片。据悉，逍客·名誉基于经典逍客打造，但不同于此前的奇骏·光彩只是改了个名字，新车针对外不雅观内饰均进行了一定调度，反倒像是一款全新车型，也令这款车的设计有了较大提升，更加符合当下潮流。
从得到的实车图来看，逍客·名誉前脸采取了日产最新的设计措辞，和探陆有异曲同工之妙。配备了大尺寸倒梯形进气格栅，内部通过玄色饰条形成网格状构造，呈现出较强的视觉冲击力。
两侧大灯组大灯组采取分体式造型，上方是苗条的日行灯，中间的远近光灯形成隐蔽式设计，下方还配备了横条幅状灯带，合营可发光的日产车标，在灯光方面拥有较高的辨识度。此外，前保险杠有着独特的双层布局下格栅，合营两侧倒“V”形导流槽装饰，带来不错的设计感。
逍客·名誉侧面倒是没有发生什么变革，延续了偏家用的风格，谈不上新奇，但也挑不出什么毛病，属于中规中矩。不过，下方换装了新的双五辐式旋风轮毂，倒是带来一定新意。
尾部紧张针对尾灯组进行调度，内部换成了新的光源构造，合营熏黑的灯腔，点亮往后的视觉效果更加能干。后包围由大面积玄色材质组成，并辅以银色饰条进行点缀，排气则采取的是隐蔽式布局。
车内的话，逍客·名誉像是经典逍客和全新轩逸的结合体，连续采取炮筒式仪表盘，中控屏调度为悬浮式，并且尺寸有所增大，下方配有三个圆形空调出风口，副仪表台则保留了机器挡杆。此外，还采取玄色和浅灰色混搭的内饰配色，令内饰的档次感得到一定提升。
动力部分，根据报告信息显示，逍客·名誉将连续搭载2.0L自然吸气发动机，最大马力151匹，匹配CVT无级变速箱。这套动力组合主打的是省油、省心，比较适宜拿来家用。
目前逍客采取上一代车型和第三代同堂发卖的办法，而前者优惠完之后的落地价也就在10万旁边，对付那些预算有限，但又想买合伙SUV的消费者来说，拥有不错的吸引力，因此也是逍客的销量主力。
不过，经典逍客也存在外不雅观内饰老气的不敷，而逍客·名誉在有限的本钱内，尽可能让其更加符合当下的审美，如果能保持价格不上涨的话，对付未来的销量该当也会有一定的提升浸染。