设计
真正的GTI与其他第六代 Polo 一样,这款紧凑型德国车的运动版最近进行了改款。其长 4.07 m、宽 1.75 m、高 1.45 m 的车身现在配备了新的保险杠和车灯,并带有重新设计的车灯标志。 GTI 乃至标配了横跨格栅宽度的 LED 条纹和 LED 矩阵头灯。 GTI 自然看起来比其他 Polos 更具运动感,具有特定的标志和保险杠,以及脚部低 15 毫米的运动悬架。真的已经成为热门了!
“25 年版”配备了特定的 18 英寸轮圈、玄色车顶和玄色后视镜盖,以及其他一些独特的细节,以差异于普通的 GTI。
然而,这款运动型城市车的车内氛围却没有那么运动化。现在是 Lupo、Fox 和 Up!
终于退役了,Polo 再次成为大众汽车的入门级车型,这一点就可见一斑。纵然在GTI顶配版上,你也会给人一种廉价的印象!
只管有一些特定的徽章,但船上的氛围非常基本,有很多硬塑料。不幸的是,带有刺绣 GTI 标志的皮革座椅和我们特殊系列的特定运动装饰并没有改变任何东西...... Edition 25 没有任何额外的选项。格子图案的布质座椅和根本版的赤色仪表盘更加好看……
履历
然而,这款运动型城市汽车通过 8 英寸数字驾驶舱部分填补了这一点,该驾驶舱是标准配置,既易于利用又可充分定制。屏幕乃至可以增加到 10.25 英寸。触摸屏位于仪表板中心,最小对角线为 8 英寸,但如果您掏腰包的话,也可以选择最大对角线为 9.2 英寸。无论尺寸如何,信息娱乐屏幕的利用并不总是直不雅观,但幸运的是它始终可以连接到 Android Auto 和 Apple CarPlay。
多功能内饰当前一代大众 Polo 的轴距为 2.55 m,GTI 也是如此。其内部空间足够宽敞,可容纳四名成人及其行李,而不会感到局促。纵然搭客有足够的手提行李。 Polo 的后备箱容积为 351 至 1,125 升(后排座椅折倒后)。
2 升涡轮增压发动机,功率 152 kW(207 hp)和 320 Nm!最新款 Polo GTI(包括 Edition 25)的引擎盖下搭载的是 2 升四缸涡轮汽油发动机,专门与 7 速 DSG 自动变速箱相连。该发动机可供应强大的 152 kW(207 hp)功率和 320 Nm 扭矩,使这台重 1,372 公斤的德国掀背车能够在 6.5 秒内加速到 100 公里/小时,最高时速可达 242 公里/小时。从纸面上看,这彷佛是享受驾驶乐趣的空想窍门!
Polo GTI 还配备了名为 XDS 的电子限滑差速器。它不是一个好的老式机器锁,但该系统可以在弯道内侧制动前轮,以改进 GTI 的转弯行为。不幸的是,实践并不像理论那么美好......
捉住前轮
从第一次轻微太剧烈的加速或者轻微太溘然的转向动作开始,你急速就意识到Polo,纵然是这款运动型GTI版本,也和它的传奇老大哥大众高尔夫GTI没有任何共同之处……难道是由于它的底盘,它的轮胎或者只是我们测试期间有点油腻的条件?无论如何,城市汽车彷佛无法将其全部 207 马力转移到地面。当您给 Polo GTI 施加刺激时,其 XDS 伪差速器并不能防止 Polo GTI 涌现转向不敷的情形。一旦前轮找到牵引力,热舱口在直线上一点也不慢,但看起来它甘心在高速公路上也不愿在蜿蜒的山口上。对付 GTI 来说,这是令人失落望的,它该当是运动性和驾驶乐趣的代名词。
多才多艺而不是运动型另一方面,Polo GTI 只喜好承担日常任务。只管悬挂降落,但阻尼仍旧相称舒适,内部隔热良好。总而言之,只管大众 Polo GTI 并不是该细分市场中最具活力的车型,但它险些可以在所有方面表现出色。这不正是沃尔夫斯堡GTI徽章所代表的意义吗?大概......但我们希望从前轴得到更多的牵引力。
价格 大众 Polo GTI 2024
GTI 是大众 Polo 系列的顶级车型,起价为 37,160 欧元。 25周年特殊版系列限量发行2,500份,售价至少为39,845欧元,相称于2,685欧元的相称大的额外用度。但情形可能更糟,由于在这两种情形下,很有可能增加数千欧元的选装件,使这款城市汽车的本钱超过 40,000 欧元!
一大笔钱,你还可以买一辆它的老大哥的复制品,或者一个(非常)俊秀的大众高尔夫 GTI 的二手复制品……它的前轮之间确实有一个真正的限滑差速器。
讯断
从目前的外不雅观来看,大众 Polo GTI 彷佛更像是一款全能型汽车,而不是一款运动型汽车。它的动力比以往任何时候都强大,但仍旧没有像高尔夫 GTI 那样配备限滑差速器,这个问题几代以来都没有得到办理。结果是,一旦你用鞭子打它,它就开始失落去牵引力,无论是在角落还是在直线上。耻辱。此外,只管内饰采取硬塑料,但这辆车的价格并不便宜。包括期权在内,您乃至可以危险地靠近其老大哥的价格,特殊是如果您还考虑二手市场……