今年4月份，赛轮集团在日本爱知县名古屋物流会社进行了“液体黄金”轮胎节油性能测试。经由5个月数据采集积累，比拟得出赛轮S880轮胎节油性能优于日本一线品牌8%，百公里节省3L燃油，显著降落了该车队的燃油用度，得到客户同等好评。
“液体黄金”轮胎是赛轮集团经由多年潜心研究，采取高性能橡胶新型材料EVEC胶生产并实际投入利用的新一代轮胎产品。比较现有的传统绿色轮胎，“液体黄金”轮胎进一步降落了滚动阻力、提高了抗湿滑和耐磨性能，破解了困扰行业多年的“妖怪三角”难题。经国际威信机构西班牙IDIADA（伊迪亚达）测试，赛轮集团运用高性能橡胶新型材料EVEC胶开拓的液体黄金轿车轮胎，在滚动阻力、湿地抓地方面均达到欧盟标签法规A级（欧盟标签法规第一流级的轮胎）。
这次为能精确丈量轮胎的节油性能，分别设计了专业的路试方案，通过对车队车辆利用条件评估，选定了\"大众日本愛知県名古屋物流会社\"大众前四后八车型的食品冷藏车整车安装赛轮S880轮胎，对标日本一线轮胎品牌产品进行实车测试，在相同的行驶路线和利用条件下进行定期跟踪。通过打算为期5个月的车辆燃油情形，比拟得出赛轮\"大众液体黄金\"大众轮胎节油性能优于日本一线品牌8%，百公里节省3L燃油的数据。
作为综合性能更精良的新一代轮胎产品，液体黄金轮胎的滚动阻力大幅降落，可以大幅减少汽车在行驶过程中的燃油花费。一辆液体黄金轮胎的轿车行驶15万公里，可节油约810升，CO₂排放减少约2吨，较传统绿色轮胎降落6.8%。一辆利用液体黄金轮胎的载重卡车，按22条轮胎计，行驶40万公里，比拟市场常用的普通轮胎（滚阻D级）可节油约2.46万升，CO₂排放减少约65.48吨。
在降落油耗本钱的同时，赛轮\"大众液体黄金\"大众轮胎在原材料选用、生产制造、产品利用和循环再利用的全生命周期内打破性地实现了绿色、低碳和可持续发展。该产品的广泛运用对付降落出行燃油花费、减少二氧化碳排放、提升行车安全、节约社会能源等具有主要意义，将为降落环球碳排放作出主要贡献。
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