文：懂车帝原创 彩丽美
[懂车帝原创 行业]近日，有网友在懂车帝车友圈爆料，蔚来ET7发生了数起全车断电“趴窝”的情形。而在蔚来官方社区中，另有一名用户（昵称为“嘿萝卜吃兔子”）也发贴曝光“ET7行驶中趴窝”。针对该类情形，蔚来官方在其评论区做出了回应称，“车辆的低压蓄电池充电模块发生了失落效故障，该故障在车辆的仪表上有提示，但是不足明显”。
图源：懂车帝车友圈
图源：蔚来官方APP
详细来看，官方认证为“量产产品质量高等总监”的蔚来事情职员（william_yao）回应称：“近期收到了两起ET7用户反馈车辆在行驶过程中涌现停驶的情形，我们质量团队高度重视，第一韶光成立了调查小组”。
图源：蔚来官方APP
对付这一情形发生的缘故原由，蔚来方面表示：“经初步剖析，缘故原由是车辆的低压蓄电池充电模块发生了失落效故障，该故障在车辆的仪表上有提示，但是不足明显，对付有效勾引用户停滞驾驶并靠边停车提示强度不足。发生故障后，车辆如果再连续行驶约10-15分钟，低压蓄电池电量耗尽，就会产生车辆停驶的情形”。
同时，蔚来方面也拿出理解决方案：“我们已经紧急开拓出最新的软件版本1.0.1b来修复提醒的问题，从来日诰日开始交付的车辆会刷新成1.0.1b的软件版本进行交付”。
“已交付的车辆，我们会尽快完成备案并通过Fota推送给大家。低压蓄电池充电模块失落效的问题目前看是小概率情形，车机端可识别，售后可修复。我们将尽快回运零件并与互助伙伴一起进行深入剖析。也请用户朋友在仪表上看到低压蓄电池电量干系报警时停滞行驶，与专属群联系”。
蔚来ET7基于NT 2.0平台打造
此前于在NIO Day 2020上，蔚来正式发布了首款纯电动轿车——蔚来ET7，这也是继ES8、ES6以及EC6之后，蔚来所推出的第四款量产车型。随后，在2021年NIO Day上，蔚来公布了关于ET7更详细配置信息。今年3月28日，蔚来ET7开启交付，5月其交付量达1707辆。
此外，同样基于NT2.0技能平台打造的全新SUV车型蔚来ES7，将于6月内正式发布，并将于8月下旬开启量产交付。而备受瞩目的蔚来ET5或将于今年第三季度内正式交付。对付本次事宜，懂车帝也会持续关注。