惶恐的是，自己打开车来，真的没有连续开这么久的路，虽然对自己车技足够有信心，但也担心上路履历不敷会碰到什么意外的情形。
但5000公里，这么激动民气的一个里程数，爱开车的人，怕是谁都想要去体验一把。何况两个司机轮流开，实在强度也还好。而且，目的地又是最有魅力的大西北，这更为这次旅程增长了一份期待。由于自己国庆前一贯都无法从事情项目中抽身，以是全体行程都是小伙伴方案的，本着“来都来了”的精神，他们也险些把能绕的地方都纳入了行程考虑。
这便是我们从北京到敦煌的行程了。从北京出发便沿G7高速一起向西，中间顺道去了阿拉善额济纳旗的胡杨林。然后沿国道南下，穿过酒泉卫星城，就直奔敦煌。去程实在整整三天，第一天早上7点从北京出发，赶了近1300多公里路，夜间在附近的苏木胡乱找了一间小旅店便借宿了。
第二每天还没亮，我们就出发往胡杨林景区赶，想着晚上还要赶到酒泉，中间要沿省道穿过漫长的无人区，心中多少有些没底。直到第三天，行程才开始轻松起来，从酒泉出发，连续沿高速向西，中午便抵达敦煌酒店，下午乃至顺道去参不雅观了著名的莫高窟。
由于害怕国庆出京的人多，我们特意提前两天从北京出发，一出北京进入河北境内，车流量便少了许多。反而在北京堵了好久。不堵车，心情自然好，车上四个老友本来也有一两年未见面了，有聊不完的话题，虽然都知道当天还有1300公里的路要赶，但心里却一点压力都没有。
朋友的瓦罐，这也是我们此行最大功劳的伙伴啦。自己买车的时候，朋友一贯推举我看下瓦罐，但那时由于自己还不懂车，终极还是没有选，假如下次再换车的话，一定会选一辆喜好的旅行车。这辆入口帕萨特空间足够用了，前后排空间都很宽敞，前排座椅也有腿托，长途开车也不太累。朋友还加装了ACC和变道赞助，这在第一天无人的高速上让开车变得格外轻松。
越往西走，做事区就越少，在做事区能碰到的人也越少了。这是在内蒙古的做事区和同去胡杨林的朋友攀谈，有一位大哥，独自一人开一辆甲克虫，车上铺盖什么的都有。入夜了就睡车上了，倒也是惬意。我们由于是四个人，睡车上肯定不现实了。
在西北看日落，总以为比在北京上海来得更加通透，也更能享受到岁月静好。在大城市里，劳碌的脚步背后，你总是很难有闲心去欣赏少焉的美好。
第一天纯数赶路，睡了一晚，第二天上午便已到额济娜旗胡杨林。这里已快到新疆，乃至离蒙古国的边疆线也非常近。景区里随处可见骆驼，这些和顺的动物，有人没人总是自顾自地昂着头，嘴里不知在嚼着什么。
胡杨，号称是“生而不去世一千年，去世而不倒一千年，倒而不朽一千年，三千年的胡杨，一亿年的历史”
在这片已经只剩枯枝的胡杨林，你彷佛仍能听到千年之前，被光阴定格的瞬间。
国庆前后，由于还没到深秋，胡杨林里也并未全是金黄，但也自有其韵味了。
往胡杨林深处走去，金黄的成片胡杨树，总能见告我们最深刻的秋日的印记。对付一个在南方生活多年的我来讲，这无疑是久违的童年印记。
从胡杨林出来，一起往南，便是酒泉卫星发命中间了，但由于是军事禁区，实在也无法近间隔参不雅观。只好连续沿着省道向南直到酒泉市。晚上住在酒泉宾馆，很老的宾馆了，举动步伐都很旧，不过环境还不错。安歇一晚，第三天一大早便驱车赶往敦煌了，这也是本次旅行最期待的目的地。
快到鸣山沙的时候，远远地就能在山上看到大大小小的洞窟，导游见告我们那便是莫高窟了.
近间隔再来一张。
最有名的九层楼
敦煌最广为人知的飞天，真的好俊秀。
为了保护文物，莫高窟并不许可拍照。我们参不雅观了8个洞窟，肚子也饿了，晚上便直奔网上很有名的敦煌夜市了。
人真的超多。
鸣沙山，离市区并不算太远，但真的太美了。
国庆节，在沙地里骑一程沙地骆驼，哦不，摩托，切实其实爽快。
月牙泉，若说鸣沙山是一幅画卷，那么月牙泉便是这画卷的点睛之笔。若是没有月牙泉，总以为鸣沙山少了灵魂。
夜晚的鸣沙山自有一番风味。回顾下从北京到敦煌的一起，有呆板，但也有非常精彩的美景，让人乐不思蜀。下次假期还来。
BY 爱卡汽车卡友：旅行家Dylan
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