来自网友“伯里克利”的提问：想向夏老师请教一个问题，什么样的车能称得上一辆车是好车?生活中常常不雅观察到这样一种征象：有些车销量很大产品持续迭代，但彷佛从车的本身来看，无论从设计技能动力性能底盘特殊是驾驶乐趣的方面彷佛乏善可陈，与此相对应，有些能得到业界或者汽车媒体界广泛赞誉的好车，在销量上又每每很小众，乃至每每一代产品之后就没有后续了，这些车每每在技能或者性能或者设计方面不乏创新。那么就存在这样一个问题到底什么样的车才是好车呢?
答：评价好车的角度实在太多了。汽车每每是从某个角度看是好车，换个角度便是差车。险些没有什么车从所有角度看都是好车的。以是，也就没有一个“到底”的观点了。比如丰田卡罗拉，是天下上销量最大的单一车系，它从这个方面看，绝对是好车。但它就不讲究驾驶乐趣。劳斯莱斯幻影也被称为天下上最好的汽车，可是它属于范例的司机驾驶车型，驾驶乐趣大概也只是事情的时候比较轻松？可巨大的身型又增长了生理压力。与其奇贵无比的价格比较，算得上天下最好吗？也是见仁见智。所谓的好，都能从某个角度成立，也能换个角度否定它。“好车”都是有条件条件的。正是由于“好”的评价来自不同的角度，才不能以任何一个角度，比如销量或者市场的古迹，作为通用的评价标准。
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