30多万预算，能否拿下一台纯入口，V6大排量，中大型豪华SUV，这个答案，想必只有当代入口全新帕里斯帝车型，可以给你选择。当代（入口）全新帕里斯帝，全系30.08万起，即便像我们本日拍摄的这台鉴赏家增配版车型，也才36.88万，作为豪华入口SUV，表示出来绝无仅有的性价比上风。
当代帕里斯帝，作为环球计策车型，累计销量打破50万台，作为环球车型，安全性方面必须经得起磨练，当代帕里斯帝从2020年到2022年，连续三年得到IIHS的“顶级安全之选大奖”
对付全新帕里斯帝来说，第一眼，或许带给你更多是大尺寸SUV天生具备的商务豪华风格，但我想通过本期节目，向你先容当代（入口）全新帕里斯帝的更多用车体验，不仅宜商，而且很顾家。
外不雅观尺寸方面，全新帕里斯帝车身长度4995mm，轴距2900mm，定位于中大型SUV，富余的尺寸上风，也保障了其拥有宽阔的车内乘员空间。
很多人第一眼看到当代全新入口帕里斯帝的时候，都会被他大气的外不雅观，以及极具设计感的镀铬矩阵中网所吸引，这种设计之前更多涌如今美式SUV中，而当代奥妙的结合了东方设计美学中的层次感，矩阵格栅犹如量子体块，结合两侧贯穿而下的灯带，让车头厚重霸气的同时，不乏精细不雅观感。
当然，除了我们拍摄这款银色镀铬装饰的造型外，前不久全新帕里斯帝还新增了鉴赏家黑骑士版车型，全黑配色，更酷，更能得到年轻用户的青睐。
同时转向灯，也被隐蔽在了镀铬中网之中，不点亮时，与镀铬中网领悟，增加了一丝神秘色彩。
虽然当代（入口）全新帕里斯帝拥有近5米的车身体魄，但是有别于其他SUV善用的壮实线条，全新帕里斯帝更多采取了柔线迁移转变，C柱向前倾的设计，以及后视镜C型转向灯的细节，这些元素都源于游艇设计。让侧面姿态彰显优雅。
搭载了245/50 20英寸轮胎，多辐条的设计，镀铬外框玄色内切面的设计，细节中表示豪车的优雅设计，细节华美而不张扬。
如果说车头的设计，更倾向于中大型SUV的霸气，而车尾的造型，更表示出休旅车温润优雅的一壁。
大面积的弧形尾灯，顺接翼子板引出，镀铬装饰中，微微透出赤色的灯带。虽然拥有3.5L大排量自吸发动机，但是除了车尾低调的标识，真的很难让人去察觉，即便是排气尾喉，也只有单边双出。作为当代入口旗舰SUV，这个车尾设计太低调了。
2023年的本日，大屏内饰的时期，过度的极简势必也会让汽车设计缺少温度。尤其作为居家定位的车型，而当代（入口）全新帕里斯帝的设计，并没有一味地随大流，设计中依旧表示了浓厚的居家风格，即便我们拍摄的深色内饰，依旧不显压抑，充分表示浓厚的家庭温度。包覆于羊羔皮绒面顶棚内饰/车柱，无不表示豪华车定位。
而且作为旗舰车型，还配备了“天下音响前十排名”的美国KRELL品牌扬声器+车载功放。
仪表尺寸为12.3英寸，同时当我们拨动一侧转向杆的时候，也会切换到一侧的盲区摄像头。
中控屏尺寸同样也为12.3英寸，搭载了Bluelink系统，界面简洁，无需学习本钱。不过有一处细节非常值得表扬，相较于其他入口车型，当代全新帕里斯帝的中文语音识别度是相称的高，对导航，指令的语音识别度优于很多的入口车型。
除了大屏幕，当代（入口）全新帕里斯帝依旧保留了丰富且实用的实体操作按键，可以在行车途中安全且准确地进行盲操。
除了两块12.3英寸中控屏幕，帕里斯帝还具备一块全彩HUD举头显示，不仅可以投射导航，行车信息，而且还可以通过不同颜色，提示车辆附近的障碍物。
一台居家必备奶爸级SUV，丰富的置物空间也不能少。由于按键档的设计，为其腾出来更宽敞的中部岛台空间。内置两个伸缩杯架，以及手机无线充电。而且岛台下方还有贯穿式置物空间。
一款豪华的SUV，舒适的大沙发座椅，必不可少，全新帕里斯帝主驾驶Ergo Motion人体学动感推拿座椅，支持18向角度电动调。副驾驶座椅10向角度电动调节，可一键放松伸展。在驻车状态下，可以将前排主副驾驶座椅，一键放平，形成两张舒适的“沙滩躺椅”。且前后排座椅均支持透风和加热功能。
更特殊的是，主驾驶座椅具备推拿和影象功能，还可以在我们选择运动驾驶模式时，主动将座椅支持添补，让座椅更具支撑力，带来更好的驾驶感想熏染。调度到舒适驾驶模式时，，更优柔舒适。
当代全新帕里斯帝的第二排，采取了全尺寸独立式座椅的布局，乘坐感想熏染不输MPV。同时第二排座椅可以手动调节前后滑动，以及靠背角度。并且在副驾驶座椅靠背一侧，还具备前排调节按键，以及靠背处的USB充电口。
第二排可以单独调度分区自动空调吹风位置，以及风力/温度大小。同时也具备透风和加热功能。
头部还具备前后分段式天窗/天幕，增强车内视野通透性。
置物空间这块，依旧表示出帕里斯帝的上风，门板内衬供应两个杯架，同时还具备隐私遮阳帘。
通过第二排座椅靠背上的一键电控按钮，可以一键折叠前推座椅，便于乘员进入第三排。
得益于三排的空间上风，我1.75m身高也能舒适的坐下。并没有以往很多SUV三排空间狭小的压迫感。
由于当代帕里斯帝作为美国脱销入口车型，以是在北美地区有8座版车型，以是第三排宽度和美规相同，只是符合我国规定，取消了一个头枕座椅，以是三排的宽度坐成年人来说，绰绰有余，而且靠背还可以电动调节角度。同时第三排也供应了一个儿童座椅接口，三娃之家，也都没有问题。
舒适性配置上，第三排同样供应了座椅加热，独立空调出风口，TYPE-C充电口以及两个杯架等配置。
虽然当代（入口）帕里斯帝拥有三排乘坐空间，在第三排载客状态下，后备箱依旧表示了空间上风，还可以装下3-4个20寸登机箱。而且在地板下层还做了置物箱，可以放置随车工具。
同时后两排座椅也可以通过后备箱一侧的电控按钮，一键放平。进行空间拓展。
当代（入口）帕里斯帝，搭载了一台最大马力272Ps的 3.5L自吸发动机，匹配（自研）8AT自动变速器。也是目前30万级仅有的大排量自吸发动机，相较于传统涡轮机而言，大排量自吸发动机最大的上风，不仅在于出色的动力表现，而且提速过程相称平顺线性。一气呵成。即便是二次加速，感想熏染依旧是动力充足，但绝不暴躁。这种稳健的性能表现，依旧是如今涡轮发动机所不能比拟的。
当代这台3.5L V6发动机的出色调校，即便拿到全行业中来说，运转品质也绝对处在第一梯队。
虽然拥有近五米的体格，但得益于转向的手感的调校，让他开起来并不显得脱节笨重，低速手感轻微偏轻，并没有一味地放大轻度或者转向虚位，也保障了其具备更好的转向指向性。
悬架采取了，前麦弗逊，后多连杆独立悬架。调校优柔，属于居家SUV定位。路感反馈很整，对细碎颠簸处理的很到位，而且滤震反馈声也很厚重，悬架反馈有质感。也能表示出，当代（入口）帕里斯帝，并没有过度追求软悬架而捐躯驾驶性。
隔音方面，也得益于这台出色的3.5L发动机调校，发动机噪音隔绝出色，发动机的声音也不会表示出浮躁的嘶吼，或许这便是自吸发动机独占的平顺魅力。
前排采取了双层隔音玻璃，对噪音有更好的隔绝，符合豪华车型定位。
除了日常公路行驶体验外，当代帕里斯帝，还供应了雪地，沙地以及泥地等地形模式，毕竟四驱出身，这些功能还要物尽其用。
安全性配置上，该车型除了具备根本的前排及侧气囊，侧气帘外，还具备驾驶座膝部气囊。后排侧气囊。而且倒车时，除了在360度全景影像内具备倒车赞助线外，还会在车尾投射出两道倒车线，提示途经行人车辆。
而且车尾也具备毫米波雷达，倒车途中，如果有盲区障碍物，或车辆行人即将穿过，也会通过屏幕，声音，以及方向盘对应方向震撼进行提醒。
虽然说入口这类车型很少宣扬L2级赞助驾驶，但不得不承认，当代（入口）帕里斯帝的L2级赞助驾驶非常好用，开启之后，我们选择最近跟车间隔，前车制动后，帕里斯帝做出制动反应，也不会溘然刹车，自动制动也非常线性，不会影响车内乘员感想熏染，而且车道保持下，过弯动作自然流畅，不会有明显的方向改动动作，一气呵成，更像是驾驶履历丰富的老司机。
总结来说，当代帕里斯帝作为一款入口的中大型SUV，知足了大家对大空间，大家庭用车的刚需，3.5L V6自吸发动机，又能带来出色的性能表现。即便是顶配鉴赏家版本车型，36.88万的售价，或许对付其他车型而言，这个价位仅仅只是一样平常中型SUV的入门门槛，而对付当代入口帕里斯帝而言，已经能够选到顶配了。
目前当代（入口）帕里斯帝还享有如下购车政策。
1.库存车3000油卡延续 2.购置税减半延续 3.24期免息延续 3.二选一购车优惠 新增 – 5000购车置换补贴（全品) – 多子女购车优惠（2孩7000/3孩10,000）
以是能够同时知足，30万级，3.5L V6发动机，入口豪华中大型SUV，唯有当代（入口）帕里斯帝可以选择。