红旗，大家该当再熟习不过了，由于它是我们中国人的“骄傲”，它成功取代了奥迪，成为了我们的官车；如果能开上它，那便是身份的象征。
可是红旗却间隔我们很迢遥，由于其高昂的售价会让我们望而生畏，没几个普通老百姓能买得了它。而正由于如此，红旗的销量才会这么的丢脸，在大街上能瞥见一辆红旗，那真的是件奇异事。
上图这辆加长版的轿车，假如没有那鲜艳的红旗车标，你是不是以为它是辆林肯？之以是这样说，是由于它和林肯长的实在是太像了，切实其实便是从一个娘胎里生出来的啊。除了大灯有点差异外，其他地方真的是千篇一律。
整辆车的身长达到了6.831m，轴距4m以上；把稳这个林肯城市加长版轿车的数据是一样的。这比迈巴赫62S还要多出半米多，这辆红旗可以说是有史以来最长的轿车。只是这辆车真的是红旗吗？
可能你并不想承认，但是它的确便是红旗，大概它看起不是很“正宗”，可是它是有独立的知识产权的。这辆红旗是“旗舰”加长版，是1998年由红旗和福特共同研发出来的顶级豪华轿车；和林肯城市加长版同属一个研发团队。只是国产之后的红旗，只是对这辆车的外不雅观做了些许的调度，即换了个车标，内饰也没有改变。
红旗在1998年将这款红旗“旗舰”推出七年之后，就被禁止上市了。由于它的百公里油耗已经严重超过了当时的16.4L，因此就只能退出汽车市场了。（不管是红旗“旗舰”的标准版还是加长版，百公里油耗都在20L旁边）
在“旗舰”上市的七年之间，销量十分惨淡。标准版的价格险些要70万，而加长版则是达到了110万；这在2000年的上海，这些钱已经可以买上海的一套房了。相信很多人以为，有这个钱干嘛还买红旗呢，肯定买正宗的林肯要好啊。而上图的这辆红旗，便是澳门的一位贩子自掏腰包买的，并且它是澳门仅有的一辆红旗。
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