实在每个人都有每个人的意见，貌似提及来也都有几分道理，但实在适不适宜换与是不是私家车没有多大关系，紧张还是得看自己行驶的路况是什么样子。
就拿我一个老客户来讲，他开了一辆奥迪A6，换轮胎从来都是只认大品牌的合伙轮胎。在4年韶光内换了2套米其林让他也总结出了一套选轮胎履历。
前几年他听说米其林这个牌子的轮胎静音好，以是直接去线下实体店搞了一套，但是换了之后并没有创造胎噪减少多少，关键跑了才1年多韶光轮胎就给磨掉了靠近一半的花纹，磨损那是相称大，以是从那就对米其林这款品牌的轮胎没有了好感。
一贯到后来谈天才清楚，他那一年多韶光险些一半以上的路都是来跑工地，路况难走不说，关键坑坑洼洼的路况总是磕碰底盘和轮胎。听完他讲出这些，我直接给他好好的剖析了一段。
由于米其林这款品牌下的轮胎，在市情上这么多年来，质量那是毋庸置疑的，除非买到赝品。并且大多数司机在利用后都讲静音舒适不错，但是耐磨很一样平常。而他常常去跑一些不好走的路面，恰好与米其林主打的性能背道而驰，以是他用了才会不得当。
后来他由于工地干完了，基本上在市区跑的多了一些，在换轮胎的时候我依旧建议他选择米其林，并且还是选择上次买的那款米其林花纹。
但这次换了之后不只静音舒适他感想熏染的很清晰明显，关键轮胎的磨损也没有那么快了，如今3年跑了靠近4.5万公里，轮胎成色依旧可以达到7成新，这次他说换的很值很划算！
实在从这位车主换轮胎的经历来看，米其林轮胎不是私家车买不划算，更不是米其林轮胎不抗用，而是得先看自己面对什么样的驾驶环境才行。
对付一些不怎么懂轮胎的朋友来讲，如果平日里常常跑一些平整好走的路面，每年跑的公里数也不算多，那选择装米其林就恰好不过了。如果常常跑一些难走的路段，咱有一说一，只管即便还是考虑一些主打耐磨的轮胎。