很多细心的车主会创造，汽车熄火后，发动机舱里面还有迁徙改变的声音，有些不懂的车主以为是发动机还在转，但是事实上是里面的风扇再转，对此很多车主表示很担心，不知道是不是哪里出了问题。
事实上汽车里的风扇是起一个散热的浸染的，以是当停车后，冷却液的温度过高，行车电脑就会自动的打算风扇的转速和韶光，以是温度越高，风扇转的韶光就越长，从而起到保护发动机的浸染，以是不必担心，是正常的征象。
但是如果风扇转的韶光非常长，发动机温度都已经降下来了，风扇还在一直的转，那么可能是电路虚接的缘故原由，可以考试测验把风扇的线束拔下来，单独的断电处理。
此外这种情形还可能是水温传感器坏了或者是风扇继电器触点粘去世了，这个时候只要去修理店换一个新的就可以了。以是如果熄火后风扇还在转的话，可以看看是正常的散热还是哪里有问题。
来源：小小小行车记录仪