全新宝马X3长轴距版
今年的成都车展上，全新一代宝马X3迎来了海内的首颁发态。准确的说，新车该当叫X3L，由于它的轴距加长了，而且足足有2975mm，与宝马X5标轴版相称，车内空间之大可想而知。同时，新车的颜值也变得更具力量感和数字化风格，光耀格栅、一体式曲面屏、交互氛围灯等新一代家族化设计元素都下放到了新车上。妍媸见仁见智，单论豪华氛围，说新车是“小X5”还真不是句玩笑话。再加上2.0T+8AT黄金动力组合和宝马一向出众的驾控调校，同级标杆仍旧非它莫属。
全新凯迪拉克XT5
8年磨一剑，凯迪拉克XT5终于换代了。比较老款，全新XT5颜值不再“油腻”，还加入了33英寸大屏、21英寸轮圈、Brembo六活塞卡钳、主动悬挂等配置，豪华之余多了几分科技与运动。尺寸上，新车也加长加宽，彻底补齐了此前的空间短板。可以说，全新XT5在豪华、舒适、数字化等方面都得到了全面升级，更加符合年轻用户的口味。大概它的品牌影响力依旧比不上BBA，但实力绝对不落下风。如果终极售价足够有诚意，全新XT5还是有成为“黑马”的潜力的。
极氪7X
极氪7X是品牌旗下的首款中型SUV，它采取与极氪007相同的SEA浩瀚架构、800V平台和Hidden Energy设计措辞打造，但绝非“SUV版007”这么大略。如果用一个词来形容极氪7X的产品亮点，我认为是极致舒适，这紧张表示在拉满的舒适性配置上。在后排，你可以找到很多旗舰SUV才会配备的后排小桌板、娱乐屏、电动遮阳帘和可“躺平”的老板座，乃至中心扶手箱还能改成冰箱，体验相称奢华。如果再考虑到23.99万元起的预售价和极氪踏实的机器本色，这性价比真的不输空想L6！
智界R7
作为华为奇瑞强强联合、共同打造的最新力作，智界R7延续了智界S7的运动化风格设计，溜背轿跑造型搭配中大型SUV的车身尺寸，个性与实用兼顾。虽然新车还未公布内饰和完全的性能信息，但鸿蒙OS智能座舱、ADS 3.0智驾系统和标配空气悬架+CDC减震的途灵智能底盘已经是板上钉钉的了，再加上800V碳化硅高压平台和最长802km续航，产品力无疑又是遥遥领先。据悉，智界R7将在9月内上市，价格估量会在30-40万元区间，对智能体验感兴趣的朋友们值得期待一下。
阿维塔07
对付阿维塔07，我的评价是“终于开窍了”。此前不管是11还是12，设计都有些剑走偏锋，口碑两极分解。这次的07虽然设计依旧个性，但偏常规的SUV造型更随意马虎让人接管，且不必捐躯实用性。同时，低于11、12的定位和加入增程车型也是明智之举，既能拉低价格，又迎合了市场的主流偏好。当然，定位低不代表体验差，双零重力座椅、华为乾崑ADS 3.0智驾、空气悬架+CDC减震，新车也都能给到你。这些改变，相信可以帮助阿维塔在销量上打开局势。
乐道L60
想像蔚来一样3分钟满电出发，但又预算有限，怎么办？那就选乐道L60吧。作为面向20万级纯电市场的中型SUV，乐道L60无论是尺寸、空间、设计、智驾等方面全面对标特斯拉Model Y，而且险些实现了全面超越。比如，它有更低的0.229Cd风阻、更宽敞的后排、更大的17.2英寸大屏、更丰富的舒适配置等等。但更主要的是，乐道L60是900V架构，续航最长可达1000+km，且支持换电，出身便坐拥1000+座换电站。20多万，即可拥有可充可换的无焦虑出行体验，这不比Model Y喷鼻香？