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车门构造
冲压铰链，一体车门
缤智的车门铰链采取日系比较常见的冲压门铰链。
车门构造是欧美车型常见的一体冲压全框式车门，和飞度、XR-V一样，但在日系中比较少见。
隔音棉
省到极致
缤智的车门防水膜省钱省到了极致，本该当是一层防水膜再贴一层发泡棉，聪明的本田将中间的防水膜挖去，利用发泡棉充当防水膜，恐怕摧残浪费蹂躏了一点材料，能不要一定不能要。
车门内饰板的隔音棉被分成了几块，虽然是分散布局，但整体面积并不小。
侧防撞梁
圆管侧防撞梁
前后门内各有一道日系车常见的圆管形侧防撞梁。
前后门还各有一条加强筋，我们创造车门内有一根在别的车上没见过的插头，浸染是实现无钥匙进入。常日情形下，这些都是和门锁机构集成在一体。很显然这辆缤智的平台较老，起先并没有这些功能，而是后期“缝缝补补”增加的。
后排座椅
有钢板
后排座椅钢板是有的，这一点值得夸奖。
后排头枕
头枕完好
后排头枕比较完好，均带金属支撑骨架。
地板
甲醛不低
大线包裹比较不错，利用波纹管进行保护。对本田来说，波纹管包线算是个传统。
地板隔音虽是海绵发泡材质，但都是由回收碎海绵压制而成的。地板甲醛详细多少，还要利用仪器丈量。
由于播放顺序，拆解这辆车时，还没有利用“酚试剂分光光度法”测试车内空气甲醛含量，依旧是定点丈量办法，请大家见谅。
通过测试，地板中的甲醛含量为0.624毫克每立方米。一样平常来说超过0.1毫克每立方米是黄灯预警，超过0.3毫克每立方米是赤色警报。很显然，这辆缤智地板中的甲醛含量确实不低，和之前的XR-V比较，两辆车真是“甲醛亲兄弟”！
织物座椅的甲醛含量不高，顶棚相对较高，数值为0.6毫克每立方米，同样是红灯报警状态。还是要提醒买了这辆车的小伙伴，一定多透风。
总结
打仗亲兄弟
到目前为止，我们已经基本断定，本田缤智与XR-V之间没有实质差异，除了外不雅观和配置差异外，基本上千篇一律，都是来自飞度。其余，关于“南方工厂品质更好”的说法也是无稽之谈，还得看各个合伙厂探求配套厂的品质以及本钱核算，很显然从用料看，南方的缤智要比北方的XR-V差一些。
既然两款车一样，那为什么要分着卖呢？这不是给消费者制造选择焦虑吗？没错，便是这样！
对本田来说，将鸡蛋放在两个篮子里，能分摊市场风险、得到更多收益。对消费者来说，会认为是两款车，选来选去，但终极无论是选缤智，还是XR-V，实在都是选了本田，这样本田的利益才能得到最大程度的担保。
实在，无论是缤智还是XR-V都是范例的“样子货”，在飞度根本上改的小SUV完备不值它的售价，但是在“某些人”的嘴里，本田神车一定没有任何缺陷，十分完美，正是由于这些“嘴炮”的存在，才会造成中国汽车市场的怪现状，车想卖的好，全靠水军和外表。
2017款本田缤智内饰评分
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