当年的红旗国产水准并不高，很多技能自研也不到位，基本处于研发一台亏损一台的状态，因此他们想到了直接购买外洋车型换标的办法，有点类似于现在的北京BJ90。
这台红旗盛世便是对标的12代皇冠，车辆仅在一些细节方面进行了改动，整体可以说是千篇一律。
前脸抹掉了丰田以及皇冠的logo，采取直瀑式进气格栅设计，并且在引擎盖上镶嵌了红旗车标。
故意思的是，这款车连大灯都是丰田供应商小糸专门供应的，因此看起来质感非常高等。
全体车辆的线条、尺寸乃至发动机动力参数都和12代红旗完备同等，这样做的目的很大略，便是为了在销量方面分一杯羹。
最故意思的是，这辆红旗盛世同样搭载了丰田的4.3L V8发动机，也便是雷克萨斯LS430同款。不过由于销量低迷，这款车型当年最低的成交价不到35万元，但保有量依旧很低。
从销量上看，红旗HQ3算不上一台成功车型，不过随着车型停产，这辆车在二手市场却成了喷鼻香饽饽。一台车况保养良好的搭载4.3L V8发动机的顶配车型，价格可以轻松打破80万元，并且还在缓慢上涨。
不仅如此，由于当时利用丰田的全套生产设备和技能，这台车的品质也相称稳定，即便是12年车龄的老车，只要不跑太多的路或者有过事件，车况都不错。当年加价买了皇冠，却没有选HQ3的老板们，可能都傻眼了。