宝马,这个德国汽车品牌,以其卓越的品质、精湛的工艺和卓越的性能,赢得了全球消费者的青睐。在宝马的众多车型中,有一款被誉为“传奇车型”的存在——7系。随着时代的变迁,这款经典车型也迎来了它的退役。本文将带您回顾这款宝马7系的辉煌历程。

宝马退役传奇车型_7系经典回顾

一、宝马7系的辉煌历程

1. 初创时期(1977年)

1977年,宝马推出了首款7系车型——E12。这款车型标志着宝马在大型豪华轿车市场的正式进军。E12以其优雅的外观、宽敞的内部空间和卓越的驾驶性能,赢得了市场的认可。

2. 传承与创新(1986年)

1986年,宝马推出了第二代7系车型——E32。这款车型在传承E12的基础上,对外观、内饰和动力系统进行了全面升级。E32的成功,使得宝马7系在豪华轿车市场的地位更加稳固。

3. 领跑市场(1994年)

1994年,宝马推出了第三代7系车型——E38。这款车型在动力系统、悬挂系统和安全性能方面取得了重大突破。E38的上市,使得宝马7系在豪华轿车市场的竞争力得到了进一步提升。

4. 智能化升级(2001年)

2001年,宝马推出了第四代7系车型——E63/E65。这款车型首次搭载了宝马的iDrive智能操作系统,将豪华与科技完美结合。E63/E65的成功,使得宝马7系成为了豪华轿车的标杆。

5. 电动化转型(2015年)

2015年,宝马推出了第五代7系车型——G11/G12。这款车型在传承经典的基础上,实现了电动化转型。G11/G12的上市,标志着宝马7系进入了新的发展阶段。

二、宝马7系退役背后的原因

随着新能源汽车市场的迅速发展,传统燃油车市场逐渐萎缩。为了应对市场变化,宝马决定将更多资源投入到新能源汽车的研发和生产中。因此,宝马7系在历经五代传承后,终于迎来了它的退役。

宝马7系作为一款传奇车型,见证了宝马品牌的发展历程。在它退役的背后,是宝马对市场变化的敏锐洞察和对未来发展的坚定信念。虽然宝马7系已经退役,但它的辉煌历程将永远镌刻在汽车史上。