面前的离合器片与压盘飞轮维修作坊的师傅正在检讨确定如何维修。可以看到离合器片基本磨损严重，乃至飞轮也涌现了凹槽。维修师傅利用大略的设备台钻进行离合器片的改换，须要把固定铆钉全部冲开。如果改换不及时就会导致离合器压盘或者飞轮盘会被离合器片的铆钉拉伤。
铆钉冲开后的离合器片体与摩擦片就可以分开，然后维修师傅进行清理离合器片的波形弹簧片体的表面进行处理。固定离合器摩擦片，波形弹簧片。处理完成后，履历丰富的维修师傅拿着离合器摩擦片进行比拟后安装。由于摩擦片属于通用型，师傅须要把固定铆钉位置进行比拟，然后进行打孔。不得不说师傅的手艺确实能省却2000卢比。
各位开过手动挡的老师傅们估计都知道离合器在手动挡车当中是一个非常主要的部件。离合器在车辆日常行驶当中紧张事情便是割断发动机与变速箱之间的动力连接，在这个间隙当中进行档位的切换，这便是一个离合器的浸染。
不过小型汽车与重型卡车离合器所承受的压力是非常大的差异，超载如果利用一档起步，稍稍有点坡度就要加大油门，然后缓慢的半联动起步，以是这个离合器磨损非常大。可以看到维修师傅用低廉甜头冲头工具敲打铆钉与其固定摩擦片，一锤一个准。在这里只要有一颗螺丝在都不算坏，不得不说师傅的手艺太赞了。