展车是它最强版本，裸车价格171.08万，玛莎拉蒂总裁 3.0T MODENA Q4.
比较于莱万特，吉博力，唯独总裁和MC20，全系都是3.0T发动机。
总裁，都是3.0TV6双涡轮增压发动机，标准版都是低功率版本的3.0TV6双涡轮增压发动机，输出350马力/500牛米，而展车则是高功率版本的3.0TV6双涡轮增压发动机，输出430马力/580牛米，四驱，百公里加速仅4.8秒，标准版为后驱，破百5.5秒，两者差了0.7秒，极速288KM/H，标准版极速为270KM/H。
三叉戟车标搭配矩阵式LED大灯，经典的鲨鱼鳃，C柱玛莎拉蒂的皇后LOGO，令整车气势磅礴，标准版19英寸轮圈，Q4版20英寸轮圈，车尾部都是双边四出排气管，不过毕竟是旗舰轿车，它还带Q4专属标志。
水银灰
总裁没有带空气悬架，只有全车无钥匙进入，感应电尾门，后桥限滑差速器，可变悬架，支持软硬调节。
总裁尺寸在D级车中，属于一样平常水准，但比帕拉梅拉行政加长版略大一些，5262.1948.1476，轴距为3171MM。
22款配置比21款略低，电吸门从标配变成了选配，须要6900元，
内饰部分，则是总裁掉队主力D级车的紧张缘故原由，目前还是7英寸的液晶仪表，中控屏10.1英寸，苹果手机CARPLAY，百度软件CARLIFE，则须要选配。
真皮材质方向盘，手感极佳，座椅为皮质&织物混搭，带前后排座椅加热功能，后排空间一样平常，最少比56E也大不了多少，宝华韦健音响须要选配。
倾向于运动调教的总裁，座椅舒适度也远不及78S，比较硬。
比较于标准版，Q4版本优惠幅度小一些，落地在180万以上，但由于该车一年也卖不出几台，以至于海内出镜率非常低。
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