东风本田-本田XR-V
中低配车型在照明上利用的是卤素光源，而高配车型则利用的是LED光源，后者照明及视觉效果体验更为精良。且高配车型还配备了LED白天行车灯和自动头灯。
车身侧面上扬的腰线彰显动感，后门把手隐蔽在C柱中，这个设计在当下很多年轻SUV中都有表示，是年轻化的代表。车尾的设计较为个性，层次也比较丰富。尾灯采取贯穿式设计，并进行了熏黑处理，点亮后辨识度不错。TURBO版车型上带有的双边共两出的排气布局也大大提升了车尾的视觉运动感。
坐进车内，最强烈的便是不对称的设计风格，非常具有个性。向驾驶员一侧进行倾斜的中控台方便操作。车内还配备了PM2.5空调过滤系统，令人尽享舒适、惬意的驾乘体验。除此之外，中控台中心为内嵌式的8英寸触控液晶屏，并支持蓝牙等常规功能，旗舰版车型还支持Honda CONNECT功能，可显示实时路况，知足日常利用。
方向盘为三辐样式设计，低配车型同样带有多功能按键，盘面大小适中。中低配车型利用塑料材质包裹，而顶配则是真皮覆盖。仪表盘的设计轻微有些普通，为三个圆形组合，在最右侧有着行车电脑显示屏，可显示的信息量比较充分。
本田XR-V全系车型座椅都采取相同造型，根据配置的不同，座椅采取织物、皮/织物混搭或真皮材质进行包覆，第二排座椅还带有靠背调节功能。对车内空间的挖掘一贯是本田的强项，虽然车身尺寸小，看着也显小，但内部空间至心可用宽敞来形容，后备厢地台够低、竖向高度极大，实用性令人夸奖。
动力方面，本田XR-V供应了1.5L 和1.5T两款发动机，并均已知足国VI排放标准。其1.5L发动机最大功率为131马力，最大扭矩为155N·m，与之相匹配的是6挡手动变速箱或CVT无级变速箱；1.5T发动机最大功率为177马力，最大扭矩为220N·m，与之相匹配的是一台CVT无级变速箱。
推举车型：2020款 220 TURBO CVT豪华版
本田XR-V外不雅观年轻动感，空间表现出色，驾乘品质精良。它的一技之长使得它能精准切中一个刚需人群：便是居住地仅有狭窄、不固定的停车环境，并且须要带着百口去出行，那这时候同价位没有车比XR-V更得当。这款车是车系的高配车型，配备了全LED灯组、可开启的全景天窗，无钥匙进入及启动，舒适配置方面也比较丰富，还有着比较不错的动力，使其性价比在同级别中非常突出。根据汽车之家真实车主价格显示，目前终端有近1.7万元的优惠力度，值得推举。