关照指出，报废更新方面，个人消费者报废旧车并购买新能源乘用车可补贴2万元、购买2.0升及以下排量燃油乘用车可补贴1.5万元；报废车辆为国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车。
置换更新方面，个人消费者通过省内已备案的二手车经销企业或二手车交易市场转出个人名下持有韶光1年以上的乘用车，并在省内购买上户新能源乘用车可补贴1.2万元、购买上户2.0升及以下排量燃油乘用车补贴1万元。
在位于运城经济技能开拓区的大运新能源汽车生产基地，新能源汽车准备下线。 新华社杨晨光 摄
山西省商务厅消费促进处干系卖力人说，新出台的方案加大对汽车消费支持力度，报废补贴分别由1万元提高至2万元、7000元提高至1.5万元；置换补贴由2000元分别提高至1.2万元和1万元。
位于山西运城的一家比亚迪4S店，店内“以旧换新”补贴标语吸引了市民前来咨询。据发卖职员先容，如果客户的旧车知足报废或置换条件，除了享受政府补贴外，厂商还将额外给予2000元至6000元的换新补贴，叠加优惠最高可达2.6万元。
此外，在资金保障方面，国家发展改革委安排超长期特殊国债资金用于支持地方提升消费品以旧换新能力，补贴资金按照总体9:1的原则实施央省共担，省财政厅按照省商务厅资金分配建议将资金按比例预拨下达各市财政局。（王皓）
（来源：新华社）
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