这位昆明的途不雅观车主,在本次改装之前从朋友的车上拆了一套前门的丹拿喇叭装在自己的车上,车主动手能力也是真的强,这套拆车的喇叭是车主自己安装上去的,就连车门隔音都是自己买材料来施工的。
但是安装完成之后效果提升很不明显,车主思前想后决定一套的器材都加装上去。
车主自己通过某鱼平台买到了一台拆车的丹拿松下功放,苦于这次施工量太大自己一个人已经无法搞定,以是找到我们静丰来帮忙施工。
下面就更随昆明静丰汽车音响一起来看看这次加装过程。

大年夜众途不雅观1比1进级原装顶配音响丹拿8喇叭8路功放博世BOSCH

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进店第一步,车辆情形检讨。

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事情量还是很大,我们提前在做准备。

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大众途不雅观的功放位置是在主驾座位正下方,这次的施工须要把主副驾座位都拆下才能方便安装。

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排线之前拆下的后门喇叭。

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排线前拆下的前喇叭

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今次的主角,丹拿专用松下功放。
卖家连线都给配好了。

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原车主机已经拆下,正在排线。

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前排座位拆下,原车主机拆下,由于涉及到装功放,四门的喇叭都须要重新排线,我们还是按照原车所预留的位置进行排线施工。

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功放从保险盒接电。

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丹拿专用松下功放,利用原车位置。

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将原来的隔音胶撕下之后重新排线。

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原厂博世电工CD主机,供途不雅观顶配用

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大众顶配的8路松下功放,8路喇叭主动分音输出,

后门喇叭的线也重新排,图中赤色的隔音胶便是车主自己做的,做的还是蛮不错的。

后门排线完成的的丹拿喇叭。

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松下功放。

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功放基本安装完成,线路还没有进行隐蔽。

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安装完成之后前排座椅回位。

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后门排线完成。

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完美收工。
有些朋友会有疑问,为什么单换喇叭效果提升不明显。
由于一辆安装有品牌喇叭的汽车生产之初,喇叭厂家已经根据汽车内部的构造,空间位置关系,将喇叭的所有参数通过功放调节到一个最适宜这辆车的音效。
以是单换喇叭的时候喇叭便是一个单独的发声单元,并不能够和车辆结合产生一个很好的音效。
将原厂的功放装上往后,所有的参数就变成了最适宜这辆车的,以是效果也就上来了(欢迎浩瀚云南或昆明的车友到店家进行兴趣互换)

以兴趣广交车友,欢迎关注,逐日汽车音响案例更新,总有一款适宜您!