那如何判断制冷剂的量是得当的呢？
1． 制冷剂适量 当空调打开时， 我们 从视液镜中看到制冷剂不混浊、无气泡，平稳流动时，而改变发动机转速或关掉空调时，会涌现少量气泡，这解释氟的量正常。当发动机转速改变时制冷剂都呈透明状态，手 摸高低压侧之间有明显温差，表明系统内制冷剂适量。
2． 制冷剂过少
（1）当空调打开时，从视液镜中看到每隔1～2秒持续有气泡涌现；管道连接部位有油迹；手摸高低压侧无明显温差，这表明系统内制冷剂少量泄露，需补充。
（2）正常情形下从视液镜中看到的制冷剂该当是透明污气泡的，以是如果看到里面有浑浊的气泡或无气泡仅有雾状的油沫流动，管道连接部位油迹明显，高低压侧温度基本相同，无温差。这表明系统内制冷剂严重泄露，系统中险些无制冷剂或制冷剂已全部漏完，需补漏。
（3） 还有一种能直接查看是否泄露了，打开汽车机盖，查看空调系统接头是不是有油迹，如果有的话该当便是缺氟了。
3． 制冷剂过量
当打开空调时和关掉空调时，从视液镜中始终看不见气泡，管道连接部位无油迹，高低压侧有明显温差，但非常，这表明系统内制冷剂过量了。（懂车师哥 黄丽编辑宣布）
喜好我们的文章请搜索微信"大众年夜众号“懂车师哥”，我们只做汽车行业最公道、最专业的一手资讯！
注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！