[懂车帝原创 行业] “截至会议举办，车质网2021年受理的有效投诉量已经靠近10万宗。”车质网、凯睿赛驰咨询董事长、总裁唐卫国在近日举办的研讨会上表示。
2021第五届中国汽车客户之声（VOC+）研讨会暨颁奖仪式在线举办
12月15日，2021第五届中国汽车客户之声（VOC+）研讨会暨颁奖仪式在线举办。会议主题为“出奇·守正”，由车质网、凯睿赛驰咨询（Car Research）联合主理。
2021年投诉量或创10年新高 来源车质网
根据会上发布的《2021年中国汽车实名客诉剖析报告》显示，今年1-11月，车质网收到的有效投诉量已达到93728宗，已超去年同期投诉量，2021年整年投诉量或创10年来新高。此外，报告还展示了截至今年11月以来，不同品牌、不同车型、不同地域以及不同质量问题等方面的投诉情形。详细内容如下：
2021年车质网1-11月投诉 来源：车质网
谁常被投诉：德系、美系品牌1-11月投诉量已超去年整年整体来看，今年1-11月合伙品牌的投诉量依然最大，投诉量超过5万宗，较去年同期增长2.2个百分点。自主品牌次之，投诉量靠近4万宗，但较去年低落了2.3个百分点。
合伙品牌投诉量依然最大 来源：车质网
个中，合伙品牌中被投诉最多的是德系品牌，超过1.8万宗；日系品牌次之，为14518宗。但值得把稳的是，德系、美系品牌今年前11个月的投诉量，已经超过了去年整年。
从不同车型类别的投诉情形来看，SUV的投诉量依然高居首位，前11月投诉量超过4万宗；紧凑型车、中型车次之，而小型车、中大型车、MPV及微型车等投诉量增势明显，1-11月投诉量已超过去年整年。
购车1个月就涌现问题的，超过1.5万宗 来源：车质网
按涌现问题的韶光段来看，购车3年以上涌现问题的投诉量最多且较去年明显增加，今年1-11月已收到24362宗，超过去年整年投诉量。投诉量排名第二的是，购车1-3年之间涌现问题的。投诉量排名第三的是购车1个月就涌现问题的，超过1.5万宗，占总量的16%，个中52.92%的投诉都是关于车身附件及电器故障。
什么问题被投诉最多：“影音系统故障”“与宣扬不符”报告显示，用户投诉的问题，紧张表示在产品质量和做事两个方面。
影音系统故障、变速箱抑扬和变速箱异响被投诉最多 来源：车质网
有关产品质量的投诉，紧张集中在车身附件及电器、发动机和变速器三方面。个中，影音系统故障、变速箱抑扬和变速箱异响，是被投诉最多的三大问题点。此外，发动机排气故障、发动机油耗高、发动机烧机油，则是今年以来新上榜的投诉问题。
详细从各品牌质量问题的投诉来看，车身附件及电器问题是自主品牌、欧系品牌、美系品牌、日系品牌、韩系品牌和欧系品牌被投诉最多的问题。个中，自主品牌50.9%的投诉都是关于这一问题，占比高于其他品牌。
不同品牌质量投诉 来源：车质网
发动机问题，则是德系品牌和法系品牌被投诉最多的问题。个中，法系品牌的发动机投诉故障数占比高于其他品牌，达到了48.92%。
在做事问题投诉方面，与“发卖敲诈”干系的投诉最多。个中，“宣扬不符”“系统升级问题”“发卖承诺不兑现”是被投诉最多的三大问题点。而不同品牌存在的做事问题也各不相同。
“宣扬不符”“系统升级问题”“发卖承诺不兑现”被投诉最多 来源：车质网
横向比拟来看，自主品牌在“承诺不兑现”、“发卖敲诈”“做事流程不完善”方面的投诉占比均超过其它品牌；在“做事收费”方面，日系品牌的投诉占比最高；而法系品牌在“职员技能”方面的投诉占比远高于其它品牌，达到了34.85%。
不同品牌做事投诉 来源：车质网
车质网剖析指出，受OTA升级等成分影响，2021年“系统升级问题”排名上升明显，排至第二位。此外，受疫情、缺芯等成分影响，“提不到车”“出售问题车”“变更价格”等购车问题，也成为2021年做事问题投诉增长点。
哪里的投诉量最多：广东、山东、江苏三省投诉量居全国前三报告显示，在全国不同区域的投诉量中，广东省、山东省、江苏省位列全国投诉量前三甲，三省的投诉量占比之和靠近30%。
来自广东、山东、江苏的投诉最多 来源：车质网
个中，广东公民投诉最多的产品质量问题是：影音系统故障、变速箱抑扬、仪表台开裂；投诉最多的做事问题是：与宣扬不符、提不到车、系统升级问题。
山东公民投诉最多的产品质量问题是：车身生锈、影音系统故障、变速箱抑扬；投诉最多的做事问题是：发卖承诺不兑现、与宣扬不符、系统升级问题。
做事、质量问题 来源：车质网
江苏公民投诉最多的产品质量问题是：影音系统故障、变速箱抑扬、变速箱异响；投诉最多的做事问题是：与宣扬不符、发卖承诺不兑现、系统升级问题。
车主的投诉都办理了吗？对付乘用车用户投诉的处理情形，车质网同期发布的《2021中国乘用车用户投诉行为研究报告》、《2021中国乘用车售后做事满意度研究报告》等报告给出了几个关键点：
第一， 今年以来，豪华、合伙品牌对投诉处理表现均有所提升，自主品牌有所低落，上风已不明显。
第二， 今年以来，厂家对客户投诉的处理效果较去年有所低落。个中，自主品牌、合伙品牌均有低落，豪华品牌小幅提升。此外，用户复购及推举意愿也较去年有所低落。
第三， 进行投诉的用户，对维修质量和解决问题的韶光满意度较低。今年以来，一周内办理问题的比例小幅低落，三个月内办理问题的比例创新高。
办理问题透明度 来源：凯睿赛弛
第四， 办理问题透明度不敷，仅五成用户表示能清晰理解问题处理进度。
对此，车质网指出，维修质量、做事态度、办理方案和韶光是影响办理问题满意度的关键成分，应积极开展用户教诲活动，减少因认知或利用不当产生的产品质量争议；积极跟进投诉问题；及时向用户解释进展，避免投诉陷入轇轕/结束状态，投诉处理过程中应看重体恤用户，避免产生情绪侵害，对品牌产生抵触生理。
而在智能网联时期，对付汽车企业而言，新做事供给的难度已经不亚于产品迭代。