猎豹Coupe的前脸采取了T字型大尺寸进气格栅的设计，玄色的涂装加上分外的内部网状构造，让新车具有很强的侵略性。不过话说回来，现在猎豹家族的车头设计都挺让人印象深刻的，家族现有车型Mattu的直瀑式中网就有着很强的视觉冲击力。其余，新车采取了猎豹汽车最新的logo，据理解新标志以豹头为设计元素，能够更直不雅观的表达品牌形象。
新车大灯组采取了分体式设计，上方的条辐状灯带采取了折角式造型，视觉效果非常锐利；而大灯主体则位于灯带下方，与中网奥妙融为一体。整体来看，新车前脸的造型十分张扬，镀铬装饰的利用也显著提升了精细感，有朋友认为车辆设计颇有几分兰博基尼Urus的神韵，您以为呢？
从车侧看去，猎豹Coupe的溜背造型流畅而动感，镀铬饰条的勾勒让视觉效果得到了一定延展；同时，多条凌厉的腰线让车身看上去很有层次感，后轮翼子板上方突出的设计以及微微上扬的窗线仿佛身上隆起的肌肉线条一样平常，孔武有力。
车尾同样采取了富有立体感的设计，U字型的灯组高下两端与突出的车尾奥妙结合，识别度很高；排气则采取了双边共两出的布局，排气口还采取了银色材料装饰，看上去颇具动感。
猎豹Coupe的内饰布局采取了非对称式设计，中控大部分区域采取软性材质覆盖，一条镀铬装饰横贯个中，为车内又增长了几分精细感。
多功能方向盘采取真皮包裹，握感较为厚实，旁边两侧的按键区域集成了定速巡航、多媒体掌握、接听电话等多项功能；此外，车型还搭载了全液晶仪表盘，但由于车型未通电，还暂时无法体验。
中控屏幕同样由于没有通电无法体验，不过从图中我们能够看到，左侧的玄色边框区域内配备有触控按键，方便搭客对大屏幕进行操作；下方的掌握按键也很有质感，每一个按键都带有防滑设计，功能方面支持双区自动空调，实用性不必担心。
挡把后方集中有多项车辆掌握按钮，包括方向盘加热、座椅加热、陡坡缓降以及多媒体掌握按钮等，熟习之后的盲操作还是非常方便的。
空间方面，身高为1.77米的体验者在前排调度好坐姿后，头部空间为一拳；保持前排座椅不动，体验者来到后排，头部空间四指，腿部空间两拳多。
据理解，新车将搭载一台1.6T发动机，最大功率200马力，峰值扭矩270牛·米，传动系统则匹配的是一台6速双离合变速箱。未来，新车或将推出2.0T+8AT的动力组合。
作为猎豹的全新SUV车型，新车溜背式的设计风格以及激进的外不雅观设计想必能吸引不少年轻消费者，车内的空间表现对付一款紧凑型SUV来说表现也还不错，配置方面也能知足日常利用需求，目前关于新车的更多还有待厂家公布，我们也期待着猎豹Coupe在动态方面能有着出色的表现，不过目前来说，一个合理的定价想必才是消费者真正关心的。