3000元开宝马是真的
今年10月，共享宝马亮相山东省东营。经由一个月的车辆、平台调试，共享宝马终于对外测试运行。
在西城见到了20余辆宝马一字排开，车辆全部采取宝马118时尚型自动挡运动轿车，一键启动、运动座椅、自动空调、中控大屏、倒车雷达，车上带有车载wifi设备、行车实时监控设备、车内实时监控设备、车辆GPS环球定位设备、车辆状态监测设备，全方位保障用户用车安全。
市民可以利用“乐享出行APP”即时出行。独占的车内共享科技，实现方便快捷的用车体验。市民只需缴纳2980元押金，该担保金为分时租车担保金，不能作为租车费用利用。注册时须要上传本人手持身份证件照照片、驾驶证正副本等信息进行审核。须要把稳的是，驾龄未满1年无法通过审核。理解到，共享汽车采取汽油动力模式，加油的用度均由东营乐享汽车做事有限公司承担。做事范围为：南至南二路；北至北二路；东至东五路；西至西五路。会员不得在未经许可的情形下将车辆驶出该范围超过1公里。在乐享出行网络平台注册会员，年事须在19至60(周岁)之间。
市民赵师长西席成为了“第一批吃螃蟹的人”之一。他见告，实在信息审核比他想象中的大略，“3000块就能开宝马，我以为挺值的，我开了，驾乘感挺好，很舒适！
”东营乐享汽车做事有限公司的郑总见告，目前已经有1000余人下载APP，申请注册成为会员。目前，公司旗下有20余辆共享宝马，由于正在试运行阶段，做事的范围仅在东西城进行调试。“不才一个季度，也便是2018年，将会陆续在东营投入更多的车辆利用；车辆将汇合中在高档住宅区、商业中央以及五星级酒店等附近。”
比打的便宜，还能包车出行
共享汽车会不会开起来便宜，用起来贵呢？收费方法采取时长加里程办法：0.6元/分钟+1.5元/公里。郑总给举了这样一个例子，如果市民乘坐普通的出租车，一分钟一样平常是一公里，这样消费者大概付款2.2元，而共享宝马是2.1元，目前，公司对付消费者有一个让利活动，充1000元，赠予200元，这样算下来，还是共享宝马比较省钱一些。
从客户端上创造，手机客户端已经打通微信和支付宝支付接口，会员可直接在客户端内进行微信、支付宝的支付功能。其余，获悉，该宝马还供应传统的租车做事，如果在省内进行活动的话价位在450元/天。
如果出了事件怎么处理呢？从《东营乐享出行共享汽车会员做事协议》查询到，当会员在利用后产生违章、违约、污损用度后，公司优先关照会员，会员可自行处理违章、交纳违约金、污损费。如会员不能按时承担相应任务，做事方将从担保金中先行抵扣相应用度。不敷部分哀求会员连续赔偿，并哀求会员补足担保金。
押金还能退吗？如果会员决定不再利用乐享出行平台供应的做事后，可通过手机客户端向乐享出行申请退还担保金。公司在收到会员退还担保金的申请后，将在会员提交申请后或末了一次利用的韶光(如果提交退还担保金申请后利用过共享做事)开始打算，在30天之内核对会员信息(期间会员须停滞利用乐享出行供应的做事)，是否所有违章均已处理、所有违约及赔偿任务均已承担，在确认会员注册资料完全，扣除会员搪塞的违章惩罚金、违约金和赔偿丢失等欠款后，乐享出行将通过软件平台或者当面将担保金无息返还。还有的市民提出：“我如果中途须要临时停车，车会不会被他人开走了？”对此，做事方也早就想到了，会员可在车辆利用过程中利用【关门】临时锁车，可连续保有利用权。订单不会取消，韶光仍司帐费。
共享宝马会是“良驹”吗？
从共享“单车”、到共享“充电宝”、再到“共享汽车”等等，人们对共享做事的需求不断增多。共享经济成功的核心便是大家参与。对付新事物——共享宝马的入驻，市民也给出了自己的意见。
市民周师长西席表示，现在网络上到处都在讲，不少共享企业涌现资金链断链，乃至倒闭。而这个共享宝马，是否有单位监管，押金是否有担保呢？市民李师长西席则提出，现在共享汽车的数量非常少，而注册的人很多，会不会涌现“僧多粥少”无车用的情形呢？
对此，有业内人士提出了自己的见地：很多新鲜事物都是伴随着质疑发展起来的，虽然说网上共享经济存在诸多弊端，但就我市而言，共享单车的利用率还是很高的，大大方便了市民的出行。
对付共享宝马是否是“良驹”，等待的将是韶光的考验！
(张振)