那时候的美国普通人，整日也生活在焦虑之中。本日先容的这辆1979年福特Escort RS2000正是出身于那样的大背景下。通过照片我们可以看到这辆车的状态相称不错，据先容该车并没有被进行过修复，依旧保持着曾经的原汁原味，给人的觉得就像刚从展厅里出来一样。最令人惊异的是这辆车的行驶里程，仅仅只有17000英里（2.7万公里）。
如此让人无法相信的车况背后，却有一个悲哀的故事。
据理解，首任车主于1979年夏天得到了这辆车，不过在利用了仅仅几年后，车主创造自己的爱车被偷车贼“惦记上了”。
20世纪80年代初的一天清晨，他来到车位打算驾车出行，不过远远创造自己的爱车正被三名男子去世去世包围，虽然他费尽心机钻进车里驾车逃走了，但开车过程中他总以为正在被人跟踪。
后来车主想到一个好办法，把这辆彻底“封存”！
一天深夜，他摆脱偷车贼的追踪后，便把这辆Escort停放在了地下车库中，就这样一停便是36年。
2021年，一名福特福克斯RS的车主创造了这辆车，它的身上积累着厚厚的灰尘，玄色的车漆与渔网状Recaros运动座椅看起来无缺无损。随后这辆车被汽车爱好者们挽救，并运往英国彼得伯勒的一家车行中出售。
虽然在2024年的本日，这款车的动力可以说与一款运动型车毫无关系，不可及低的行驶里程和车况使其的身价达到了94195英镑（约合85万元公民币）。
如果你一贯关注复古改装领域，那么你该当知道，同样的钱乃至可以买到MST Mk2，这是一款全新的复刻版福特Escort，采取按照Group-4拉力赛规格生产的全新车身。车头下方塞着一台当代化的2.5升福特Duratec发动机，最大功率约为203马力。
1979年福特Escort RS2000又是什么来路呢？
Escort RS2000是福特于1968年至2000年期间生产的运动型轿车。它是Escort系列的一部分，旨在供应高性能和激情驾驶的体验。
这款车最精彩的部分是Ford-Lotus Twin-Cam双凸轮轴发动机。搭载这台1558cc发动机的是Escort Twin-Cam车型，而这款车出身的目的便是为了Group 2拉力赛。这台发动机的缸体由福特供应，而腹内则全部由路特斯接手，性能非比平凡。
路特斯Twin-Cam和Cosworth上身的Escort，成为本日“小钢炮”的起源，虽然Hot Hatch一词要等到近20年后才涌现，而如今那些普遍被认为的钢炮Renault 5 Alpine、Golf GTI Mk1还要再等5年才会涌现。
刁悍的动力也让这Escort Mk1在赛车领域取得了不小的成绩。
1970年伦敦－墨西哥拉力赛，Hannu Mikkola驾驶Escort Mk1以一个半小时的巨大差距得胜，为了纪念这次胜利，福特推出了Escort Mexico特殊版，而装备Cosworth 1.6和Pinto2.0发动机的Escort被命名为RS1600和RS2000。
1974年，Escort Mk2推出。个中最出名的型号便是Cosworth操刀的RS Mexico以及本日文章的主角RS2000。车身尺寸上，长宽高分别为4150/1583/1410mm，轴距为2407mm。
内饰与Escort相同，但换装跑车化三辐方向盘、桶型赛车座椅以及玄色内饰后，不仅供应五人乘坐的舒适空间，一个人要享受驾驶乐趣也不成问题。
在悬挂方面，Escort RS2000 配备了运动化的悬挂系统，以供应更好的操控性和悬挂刚性。该车还配备了强化的制动系统，以确保在高速行驶或激烈驾驶时的稳定性和安全性。
在拉力赛场，Mk2延续了Mk1的统治，1975年到1979年连续5年，RAC Rally（后来的英国拉力赛）的冠军被Escort Mk2牢牢霸占，乃至在1979年，领奖台被Escort RS1800承包。
赛场的胜利也使得RS2000成为一款备受赛车爱好者和性能车爱好者追捧的工具。看到这里我不禁好奇，大概当年3名男性只是纯挚的爱车，而围着它仔细端详。
如果真是那样的话，对首任车主来说真的太遗憾了。