新能源汽车的保值率问题，彷佛是当前消费者迈不过去的一道坎。大家虽然都知道汽车是花费品，但任谁也接管不了自己购买没多久的准新车，在二手市场中大额贬值的现实。近日，中国汽车流利协会发布了“2021年度中国汽车保值率报告”，对付电动车的一年保值率进行了排名。如果您适值也对新能源保值率比较关注，自身的换车频率又较高，那么本篇文章推举的车型绝对适宜您。
上汽通用五菱-宏光MINIEV
一年保值率：85.85%
小结：宏光MINIEV得到榜单第一名，在预见之外但也在情理之中。新车相对实惠的价格，让其向下贬值的空间较小。此外，限购城市买来占指标的行为，也匆匆使其保值率精良。
第一名：宏光MINIEV
特斯拉Model X
一年保值率：85.13%
小结：在榜单的前10名中，新能源领域的龙头企业特斯拉，仅有Model X一款车型上榜。品牌旗下的热门车型Model 3，则是在社会舆论的冲击下，二手车热度不高。不过最近两个月，随着新能源补贴的退坡，加之原材料价格飞涨，Model 3已经3次上调入门版车型辅导价。据悉，如果您的Model 3车型提车不敷半年，现在选择卖出乃至还能挣几千块钱。
第二名：Model X
保时捷Taycan
一年保值率：82.41%
小结：无论是燃油车还是新能源车，只要沾上保时捷三个字，其保值率都差不了。这就犹如腕表中的劳力士一样，其保值率整体要比其他品牌高。再加之保时捷有专门的“认可易手车”部门，让品牌旗下车型的保值程度得到了进一步保障。
第三名：Taycan
比亚迪汉 EV
一年保值率：79.57%
小结：影响新能源车残值的成分要比燃油车更多一些，车辆智能化程度、车辆所在地配套举动步伐、电池品质等成分都涵盖个中。对付比亚迪来说，刀片电池可谓其金字招牌，而汉EV车型又是该品牌在新能源领域的旗舰车型，以是保值率表现良好。
编辑点评：和前几年比较，如今的新能源汽车保值率正在回归理性，虽然仍无法与燃油车比较，但终归不至于涌现新车落地便赔一半的情形了。此外，从榜单所供应的数据中能够看出，一年保值率前10名的车型，中国产品牌霸占了7个席位，这展现出了我国在新能源汽车领域的强劲实力。末了让我们将目光投向消费者本身，还是与开篇相同的建议，如果您自身换车频率较高，但又想购买新能源车型，那么榜单中的前4名非常值得推举。
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