1957年5月，第一机器工业部给长春一汽下达了生产轿车的命令。当时，既无履历资料，又无工装设备，统统都要靠白手起身。没有零件，工程师就到入口废钢中，找汽车干系零件进行测绘；没有园地，就在卡车总装置车间用玻璃隔出一块空间；设计部门4个昼夜绘出了样车图纸；铸工车间7天浇出了全部铸件；造车身没有模具，硬是靠钣金工们一锤一锤地敲打成型……
1958年5月12日，中国第一辆自己制造的小轿车成功出产，从而揭开了我国民族轿车工业的发展篇章。该车发动机为4缸顶置气门，最大功率52千瓦，百公里耗油10升，最高设计时速128公里/小时。
5月14日，“东风”牌小汽车样车送到北京，“东风”图标为毛泽东的诗词“东风压倒西风”中“东风”二字的影印样。“东风”小轿车为后来人们制造高等汽车供应了宝贵的履历，是我国民族工业的骄傲，从此让中国人坐上了自己生产的轿车。
胡波 刘晓东/文 刘静/剪纸
编辑: 袁媛
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