首先我们先来理解一下什么是“三油五液”，三油指的是发动机油、变速箱油、差速器油；五液是指车窗洗净液、防冻冷却液、制动液、助力转向液、电解液。汽油对付燃油车来说就像我们喝的水一样主要，如果没有汽油，汽车就无法行驶。但三油五液也不是永久都能利用的，他们在利用一段韶光往后也会变质、失落效，因此三油五液也要不定期的进行改换，但他们改换的周期又不尽相同。下面就跟大家详细的先容一下。
机油
发动机润滑油简称机油，效果是对发动机起到润滑减磨、辅佐冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲这些效果。不一样品牌的轿车，更换机油的频率也不相同。一样平常来说，机油都是5000-10000km改换一次。一些普通品牌的车型，厂商哀求5000km改换一次，而对付有些豪华品牌车型是10000km改换一次。
不过对付车主来说，也不用太纠结，只须要依照养护手册的规范履行即可。一样平常来说，用官方规定的机油规格和品牌就可以了，但如果车主利用了质量等级相对较高机油，能够恰当的延伸养护公里数。
变速箱油
变速箱油是坚持变速箱体系洗濯的油类用品，它不但能起到润滑、冷却的效果，并且还能延伸变速箱的寿命。但根据各种汽车参数的不同，厂商都会指定专用的变速箱油。变速箱分为手动变速箱和自动变速箱。自动变速箱油一样平常正常行驶情形每12万公里改换一次，恶劣行驶情形每6万公里改换一次。手动变速箱油又称为齿轮油，一样平常正常行驶情形下2年或者6万公里改换一次。
差速器油
很多人都认为只有四驱车型才有差速器，实在无论是先驱、后驱或四驱车型，都有差速器。只不过常日先驱车的差速器在变速箱中（后桥中），因而无需的差速器油，变速箱油即可对差速器中的齿轮起到润滑效果。后驱车和四驱车由于有独立出去的差速器，因而需求差速器油。一样平常来说，差速器油的改换周期一样平常为8-10万公里，跑的少的可以3-4年改换一次。
玻璃水
玻璃水是我们很熟习的一种汽车花费品，一样平常是什么时候用完什么时候补充，没有固定的改换周期。不过有一点须要把稳的是，玻璃水受温度限定，夏天和冬天要选择适宜不同环境的玻璃水。
防冻冷却液
防冻冷却液的紧张浸染是在夏天通过循环流动降落水箱的温度，为水泵节温器及其它部件供应润滑浸染。在冬天防止寒冷时令停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体。一样平常建议每两年改换一次，不过奥迪等德系车是三年改换一次。
制动液
制动液又称刹车油，是液压制动体系中通报制动压力的液态介质，是制动系统制动不可短缺的部分，关系着行车安全。如果永劫光不改换刹车油，可能会导致汽车制动能力低落或刹车失落灵的征象。以是建议大家两年就改换一次。
电解液
电解液指的是汽车电瓶中的，它在电池中正负极之间起到传导电子的浸染，是锂离子电池的主要组成部分。不过如果电瓶没电了，通过改换电解液是办理不了问题的，电瓶没电了直接换新的电瓶即可，汽车电瓶的改换周期一样平常为2-3年。
助力转向液
关于选用液压助力转向（包含机器式液压助力转向体系和电子液压助力转向体系）的轿车来说，助力转向液是助力转向泵里边用的一种特殊液体。经由液压效果，使方向盘转向变得十分灵巧。只管轿车厂家并没有严厉规则转向助力油的更换周期，可是还需求依据轿车的实践利用情形来更换转向助力油，常日4万公里或2-3年更换一次转向助力液。