提升交通安全意识刻不容缓
那么，对付交通安全知识
你知道多少？
哪些交通畅动可为？
哪些行为不可为？
你又是否理解？
这些行为要禁止
01
无牌无证上路
驾驶车辆应该依法取得符合准驾车型的驾驶证，并且随身携带驾驶证，悬挂机动车号牌，遵守道路交通安全法律、法规，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。
无证、无牌驾驶，假造、变造或者利用假造变造的机动车号牌、行驶证、驾驶证等都是严重的交通违法行为。
02
酒后驾驶车辆
酒后驾车是严重的违法行为。饮酒会导致驾驶人触觉能力、判断能力和操作能力降落，引起视觉障碍和身体疲倦，轻者与道路上的其他车辆和职员发生剐碰，重者危及他人和自身的生命财产安全。牢记饮酒不驾车、驾车不饮酒！
03
永劫疲倦驾驶
永劫光的连续行车之后，会产生生理性能和生理性能的失落调，驾驶技能开始涌现低落。连续驾驶车辆，会使驾驶者的把稳力无法集中，判断能力急剧低落，乃至涌现精神恍惚或瞬间影象消逝，导致涌现动作迟误或过早、操作停顿、改动韶光不当等不屈安成分，极易发生严重的道路交通事件。
04
不系安全带
车辆发生碰撞、紧急刹车或侧翻时，安全带能将驾乘职员固定在座椅上，有效减少事件侵害，关键时候还能挽救生命。
据科学统计，利用安全带可使驾驶人和前座搭客遭受侵害的风险降落40%～50%，使后排搭客的致命侵害风险降落25%～75%。安全带=生命带，驾乘车辆时请一定要系好安全带！
05
驾驶报废车辆
报废车辆不符合国家机动车运行安全技能条件，机器性能差、零部件老旧，操作灵巧性、稳定性、制念头能等大大降落。驾驶报废车辆上路，随意马虎涌现半路熄火、刹车失落灵、转向失落控、爆胎等各种险情，危及驾驶人和他人的生命财产安全。
屯子驾驶员朋友一定要到正规地点购买技能标准符合国家规定的车辆，千万不能图便宜购置报废车辆。当自家车辆达到报废标准，要严格按照报废程序进行报废处理，切勿驾驶报废车辆上路。
06
不戴安全头盔
摩托车机动灵巧但稳定性较差，在发生事件时致残率、致去世率极高，因此，摩托车驾乘职员要按规定佩戴得当的头盔。
据科学数据显示，佩戴高质量摩托车头盔能够有效减少头部侵害，将去世亡风险减低40%，将严重侵害风险降落40%以上。此外驾驶人最好穿着颜色明艳的衣物或反光衣，切忌为挡风御寒反穿外衣，以免影响正常操作，引发事件。
07
超载驾驶车辆
车辆超员后，极易因轮胎负荷过重、变形过大引发爆胎，并严重影响车辆转向和刹车性能，使车辆涌现溘然偏驶、制动失落灵、转向失落控等危险情形，导致交通事件的发生。
08
危险路段行车
屯子道路等级低，受自然条件影响，有些路段依山傍水建筑，坡路和弯道较多，视线不开阔。有些路段低洼积水，冬季易形成湿滑的冰雪路面，给行车安全带来威胁。
屯子驾驶员朋友驾车行经此类危险路段时，一定要提前检讨车况，尤其是刹车系统，避免长下坡刹车失落灵，行车时把稳保持车距，不要超车、猛打方向和急刹车，要谨慎驾驶，仔细不雅观察，减速慢行，合理利用喇叭，不愿定前面路况时，必要时要下车不雅观察，确定路况安全后再通畅。
这些知识要牢记
01、行人交通安全知识
1.行人须在人行道行家走，没有人行道时靠路右边行走，反面机动车抢道。
2.过马路时，严格按旗子暗记灯指示走斑马线，红灯停绿灯行；或从相对安全的过街举动步伐（过街天桥、地下通道等）通过。
3.行走时集中把稳力，不在马路上追逐打闹或追车、扒车，阔别“鬼探头”侵害。
4.不翻越、不倚靠护栏或隔离墩；不随意进入高速路、高架道路或行车隧道。
5.不在车前跑，不在车旁逗留，不在车边站，不在停车场嬉戏打闹，阔别汽车盲区的致命侵害。
02、非机动车交通安全知识
1、骑自行车上路须年满12周岁，驾驶电动自行车须年满16周岁。
2、骑车前，先检讨车况是否良好；驾驶电动自行车前，要佩戴好头盔、手套等防护装备。
3、在非机动车道内骑行，不得随意进入机动车道；无非机动车道，靠道路右侧骑行。
4、骑行时，双手握把，把稳来往车辆，遵守交规：不打闹、不并行、不逆行、不猛拐；汽车拐弯时要阔别，不与机动车抢行。
03、机动车交通安全知识
1、出行前，要先检讨车子状况是否良好，创造问题要及时检修，确保自己不开“病车”上路。
2、驾车前，要先绕车一周查看，检讨周围有无小孩，尤其是车底下，严防车辆盲区伤人。
3、驾车出行时，要提醒同行职员全程系好安全带，做到不系安全带不开车。
4、驾车带娃出行时，当儿童在后排坐好后，要及时锁好儿童安全锁，防止孩子在行车过程中打开车门。
5、开车时，遵守交规，摒弃分心驾驶、酒驾醉驾、疲倦驾驶、超速驾驶、开“斗气车”等驾驶陋习。
6、开车门时，要当心“开门杀”，可利用“荷氏开门法”或两段式开门法。
04、乘车交通安全知识
1、不坐超载、超员、无载客容许证的车辆。
2、乘车时，前排后排都要全程系好安全带。12周岁以下儿童建议坐儿童安全座椅。
3、乘坐轿车出行时，大人勿抱着孩子坐车。建议未成年人坐后排座位，不坐副驾驶位。
4、乘车时，勿滋扰驾驶员；不把头、手、胳膊、脚等伸出窗外，不向车窗外乱扔垃圾。
车辆盲区要理解
不论是大型车辆还是小型车辆，都会存在驾驶盲区；而大货车的视觉盲区，每每是交通参与者最害怕也是最致命的。
不把稳这个细节，当心货车变成“祸车”！
01
小汽车盲区
车头正前方：引擎盖前看不到的地方，俗称前盲区。影响前盲区大小的成分紧张有车身、座椅高度、车头长度、驾驶人身材等。
A、B、C柱盲区：轿车一样平常都有三个立柱，前挡风玻璃两侧的斜柱叫A柱，前后门中间的立柱叫B柱，后挡风玻璃两侧的斜柱叫C柱，这三个柱子是用来防止汽车碰撞变形的，但也造成了司机视野的遮挡，从而形成盲区。尤其是A柱盲区每当汽车转弯或进入弯道前，驾驶者的视野都会被A柱部分遮挡，特殊是大型车辆的盲区会更大一些。
车后方：车辆后方由于间隔驾驶位远且中间阻隔多，而车两边的后视镜只能看到车身两侧，并不能完备地网络到车身周围的全部信息。以是盲区区域就非常大了。
02
大货车、公交车盲区
右前轮附近：大型车辆，如大货车、挂车、大客车等，在转弯时由于“内轮差”的存在，会形成一个致命的“转弯盲区”。因此，路上碰着大型车辆，一定要保持足够的横向间隔，以防其溘然转弯将自己卷入车底。
前后车门的中间位置 ：早晚高峰期车站候车搭客较多，公交车进站时，很多搭客会往前门涌，如果此时在公交车前后车门的中间位置涌现几个高个子的搭客时，后面的人就会因视线遮挡而不雅观察不到，涌现危险情形。
D区全盲区：D盲区处于司机直接的视线范围以及三块后视镜的视线范围外，以是客车及货车的D盲区会大一些。
那么，在碰着大货车时
若何驾驶才能只管即便确保安全呢？
一定要记住下面几点！
01、不越线停车
在人行横道前面停车很危险，电动自行车、摩托车在人行横道前停车，如果刚好有大货车右转弯，那么将很危险。现实中这样的教训太多太深刻……
白色停滞线，是守护大家安全的生命线，请牢记在路口等待交通信号灯时，无论是非机动车还是机动车，都该当停在停滞线以内，不可越线勾留。由于勾留在停滞线以外，如有大货车右转弯，这时候您将处于大货车内轮差视觉盲区内，后果可想而知！
02、不能与大货车同时进入路口
现实中一个个血淋淋的教训见告我们，与大货车同时进入路口就算已拉开一定间隔，也有可能被“吞噬”。无论是对行人还是对机动车而言，都该当与大车保持安全间隔，比如不要永劫光与大车并行，更不要与大车抢行。
03、各行其道
摩托车、非机动车在有设置专用车道的道路上行驶必须驶入专用车道内，在没有专用车道的道路上行驶时，则必须在道路右侧行驶，各行其道，以确保道路交通安全有序。
转自南昌应急管理
来源： 公民网科普