我们用热交流的思路想一想，车内开空调，温度一定，风量开一档觉得车内很热，一点也不凉爽。但如果风量开三档，就会觉得车内很凉爽。由此可见，风量大小会影响制冷效果。风量越大，所能吹吹出来的冷风越多。这些冷风是哪里来的呢？是由压缩机压缩制冷剂经由热交流得来的，是须要压缩机运行才能得到这些冷风。只要压缩机事情，油耗一定会增大。也可以理解为，这些冷风都是花费燃油换来的，因此风量越大，油耗肯定会越高。
此时有人还会有疑问，就算风量小，这些冷风不吹出来，压缩机也是相同的事情办法和事情韶光，没吹出来只是摧残浪费蹂躏掉了而已。意思是只要开了空调，压缩机就一贯全负荷在事情，制冷量是一定的，用不用都是这么多。这肯定是禁绝确的，空调技能发展这么多年已经很成熟了，且目前对节能减排哀求这么高，怎么会许可这种摧残浪费蹂躏呢。
以摧残浪费蹂躏最多的定排量压缩机举例解释。只要打开了空调，它的确是一贯在事情，制冷量也的确是一定的，用不用都这么多，用的少就存在摧残浪费蹂躏。当然这只是在开空调的初期是这样的。当事情稳定之后，压缩机会有停机的状态。也便是事情一段韶光后，待蒸发箱的温度达到4度旁边的时候，压缩机就停机不事情了。
压缩机不事情当然就不额外耗油了。而如果风量很大，首先压缩机停机韶光会被推迟，大风量把凉气都吹走了，使蒸发箱的温度永劫光达不到4度，也就永劫光一直机。就算停机了，经由大风量吹，凉气很快被吹走，压缩机又要开始事情了，停机韶光很短暂。因此大风量会让压缩机事情韶光延长，这样油耗一定会增加。而如果风量小，所能吹走的凉气少，蒸发箱很快就能达到4度，就会停机不耗油了，且常常很永劫光温度才能升上来，才会再次启动，油耗一定就会低很多。
总的来说，开空调影响油耗的成分在于压缩机的事情时长，并不是鼓风机的风量。而风量大鄙视似对油耗没有直接影响，但它却影响了压缩机的事情时长，间接影响了油耗。如果不开AC键，压缩机不事情，只开鼓风机。那这时风量的大小的确不太影响油耗。由于这时鼓风机就相称于一个风扇，不同风量大小相称于风扇的一二三档。档位不同所花费的电量略有不同，但也差不了太多。由于鼓风机的功率本身就很小，耗电量很小，档位的差别对付耗电量险些可以忽略。就犹如家里面开风扇一档和二档用电量的差别与开空调比较，切实其实可以忽略不计。
因此，纯挚的看鼓风机风量大小当然是对油耗的影响很小，但风量大小和压缩机的事情时长具有干系性，凡是影响了压缩机的事情时长和负荷，那就一定会影响油耗。