刹车噪音
本期问题：
1、换了新刹车片后，踩刹车“吱吱吱响”？
2、刹车分泵有必要洗濯保养吗？
一、刹车噪音；
造成刹车噪音可能性比较大的3种情形：
1、刹车片磨完了；
刹车片磨损完时会报警
由于现在家上用车的刹车片，基本上都会有一个磨损报警的小铁片；
当刹车片快要磨完时，这个小铁片就会碰到刹车盘，和刹车盘摩擦，发出“吱吱吱”的噪音；
维修用度表
这种情形很大略，直接改换刹车片就能办理；
2、刹车盘上有沟槽；
刹车盘边缘有沟槽
如果刹车盘边缘有很深的沟槽，沟槽会卡住刹车片，发出摩擦噪音；
这种情形，就须要改换新的刹车盘了；
刹车盘表面有沟槽
但是有一点要把稳！
如果是同时改换刹车片和刹车盘，只用给一份工时费就可以了！
维修用度表
由于拆装刹车盘和刹车片的步骤是一样的，以是大家往后改换时记住了喔~
3、刹车片安装不规范；
打磨刹车片边缘
一样平常安装全新的刹车片时，须要把刹车片的直角边缘打磨一下；
有的修理店会用角磨机或者砂纸磨一下，有的乃至直接在水泥地上磨两下；
这样做是为了避免新刹车片的直角边缘，和凹凸不平的旧刹车盘摩擦产生异响；
二、刹车粉尘堆积；
刹车片中含大量金属
险些现在所有的家用车，用的刹车片都是含金属的；
由于金属刹车片一是比较耐用，二来是本钱较低；
但是金属刹车片有一个弊端，就是非常随意马虎产生刹车粉尘；
轮毂锈斑
并且这些金属刹车粉尘，在车子行驶过程中会大量附着在轮毂和车漆上；
就会形成丢脸的轮毂锈斑和车漆锈斑；
刹车粉尘会堕落防尘套
关键是！
还有一部分刹车粉尘直接堆积在刹车分泵内部；
这些粉尘很随意马虎就卡在刹车分泵的活塞防尘套，和导销防尘套上；
然后这些橡胶防尘套的事情时的伸缩阻力会变大，还会堕落防尘套，导致防尘套涌现破损；
刹车粉尘会造成刹车卡滞
并且这种粉尘有很大几率会造成刹车分泵事情卡滞；
家用车的刹车分泵一样平常都是构造大略的单活塞，以是踩刹车时可能感想熏染不明显，最多会有一些刹车噪音；
但是高端车型或者跑车一样平常都是赛用的对向4活塞、6活塞乃至8活塞的刹车分泵，就更随意马虎被刹车粉尘影响了；
每隔1万公里洗濯保养一次
以是一样平常升级改装赛用卡钳后，改装店都会建议车主每隔1万公里，保养洗濯一次刹车卡钳，防止卡滞的发生；
如果卡钳涌现了防尘套破损或者卡滞的情形；
那么不要迟疑，第一韶光去检讨并改换，这是关乎行车安全的大问题；
维修用度表
但是有一点要把稳，一样平常刹车分泵都是一对改换的；
并且改换刹车分泵，还要重新改换刹车油，算下来实在改换一次分泵的价格还是非常贵的；
洗濯刹车分泵
以是我一样平常会每隔一段韶光，利用WD-40零部件洗濯剂，冲洗刹车片刹车盘和刹车分泵；
特殊是刹车分泵的里面会多冲洗一下，把里面沉积的刹车金属粉尘都冲洗出来；
这样既能够防止刹车噪音，也能确保刹车分泵正常事情，延长利用寿命；
而且这个零部件洗濯剂是针对刹车系统专门设计的，比较温环保，不会堕落橡胶防尘套；
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