二手车交易市场
对付二手车的估值(估算价格)是若何打算出来的问题？以下就此做一个剖析与先容，二手车一样平常分为十年来打算，分为三个阶段而前三年每年折旧率为5%，中间四年每年折旧率为10%，末了三年每年折旧率为5%，接这种算法算出二手车的价格。还有一种叫估量本钱法：车辆的寿命以15年为限，即180个月来打算，以利用多少年份再把月份减掉，然后把余月份的残值打算出来，即二手车估值=当前新车价Ⅹ(180个月已利用月份)/180就可以打算出来。
二手车评估中央
一样平常来说新车第一年贬值是最厉害有20%，往后每年10%旁边递减，还要看车的质是与市场保有量大小来决定其估值大小。比如像捷达、富康之类的车型就很保值，缘故原由是这几类车型质量好，而且产量又不高，市场保有量小而造成其保值价格不会跌得太多，市场上的估值每年跌幅只有8%之间。而估值不好的车型跌幅比较大，例如：雅阁、制胜、帕萨特等中档车型，二手车的价格比较便宜，一样平常在4年到6年的二手车只要10万元以内就能卖得手。前几天，我一位好友去年年初花12万元买一辆奥迪车，利用一年半就卖掉，价格为7万元成交，丢失了近40%，从中可见这类车型的保值不高，缘故原由市场保有量大，车型更新换代快等缘故原由造成的结果。
二手车存放地方
综合以上的剖析与先容二车手的价格与估价的各种情形，从中可见二手车价格偏低的缘故原由是市场每年都会更换下大量的各种车型，市场供大于求，还有是新年产量大都在降落价格发卖，一定引起二手车降落，否则更不好发卖。市场上买卖二手车的人数太多，再加上入市的车辆也在每年增多，终极造成现在二手车的价格低，这个中还存在泡水车与事件车辆，这类车只有打价格线才能卖掉，价格高就无法脱手。终极的结果是二手车难卖，新年的发卖量也不太，缘故原由是汽车市场趋于饱和状态，现在基本已达到一个家庭拥有一辆家用车的状况。以上便是二手车价格低的各种缘故原由，有时与估值也没有多大关系，关健是生产的车辆太多，汽车市场处于供求失落衡状态。大家对付二手车市场当下的状况是若何看待的呢？欢迎都来点赞、评论、留言，你有好的见地吗？希望能分享出来，与大家一起分享各自的意见，共同为二手车市场找到未来的出路。