那看腻了怎么办？不如咱们换个思路，从根源上办理问题，这次导购不从BBA中选，看看40万预算，懂车人都选什么车！
在豪华中大型轿车领域中，实在除了BBA的5、6、E，雷克萨斯ES同样也是一个不可忽略的力量，据他们的资深发卖的说法，从雷克萨斯店卖出的新车，十台中有七台便是ES，尤其是在南方，很多人对雷克萨斯有天生的好感。
当然啦，除了品牌效应外，ES的最上风还是价格跨度席卷了不同级别消费者，便宜入门的有ES200，它的卓越版还要不到30万，而采取稠浊动力的“完全部”ES300h，贵点的行政部居然差不多要到50多万，以是说ES这台车便是“一车分饰两角”，虽然原来只是B级车的定位，但这尺寸和价格完备能对标C级车。
那花40万买它值不值？按照咱们峰哥的说法是：“你以为值！
不值就不值！
”以为值的人认为它的免费保修保养政策，确实用着令人十分放心。二来它的油耗水平实在低，一缸92号汽油轻松跑800km，在一个油价飞涨的年代，这个油耗从来不会让人忧心。以为不值的人认为在如今丰田TNGA的平台模块下，ES便是一台换了壳的凯美瑞，而且2021年了，这车的多媒体连一个Carplay都没有。
当然啦，车没有完美，总有是非，但关于如何造好一台舒适，保值，表现稳定的行政级轿车，雷克萨斯实在有很深的领悟的，既然不能谄媚所有人，就知足好认同它的那一类人就好了，而ES便是这个造车理念的最好表示。
末了我们来看看在懂车帝上车评人及网友对它的评价，ES的懂车分为4.04分，个中外不雅观和舒适性霸占高分值，为4.5分和4.4分；内饰、配置、空间也都保持在4分及以上；唯有动力和操控略低，为3.5分和3.7分。
凯迪拉克CT6
在懂车帝上，CT6的懂车分为4.07分，略微高于雷克萨斯ES。
说到CT6，相信你会刷起“洗澡之王”“浴皇大帝”这类的梗，但殊不知，它的28T 领先超级巡航型落地不到40万，即可让你拥有后轮随动转向、前排座椅加热透风、BOSE音响等等一堆逆天配置！
以是说啊，在刷梗的人还在敲键盘，看中性价比的人已经在看车的路上了，在配置这方面，它的懂车分为4.1分，在这台车的几个维度属于较高分的。
当然咯，霸气的形状是CT6行走江湖的利器，超过5米2的车长带来超强气场，钻石切割般的灯带也是相互呼应，保留了传统凯迪拉克品牌的精髓。同样侧面的比例也非常的折衷，十分大气也并不显臃肿。以是，外不雅观上它的懂车分为4.4分，维度里最高分。
只是与外不雅观的霸气不同 ，它的内饰其实是让民气里有些落差感，仅3.7分！
全玄色的内饰让车厢显得有些灰蒙蒙的，唯独副驾驶前方的桃木色面板供应了一些质感，好在它座椅的舒适性还不错，继续了美系车一款的宽敞厚实，而且加上同样精良的隔音，妥妥地是一台移动的豪华宫殿。舒适性可以拿到4.1分。
动力上，虽然新的LSY发动机动力没有以前那么猛，但它的中后段的动力却非常得劲，完备没有疲塌感，而且10AT变速箱匹配度很好，在市区走走停停的情形下非常平顺，再加上后轮转向的加持，日常道路的拐弯抹角，其灵巧性乃至标准轴距的5系还要好。
动力和操控方面，它的懂车分为4.1和4.0，也是高于雷克萨斯ES的均匀值。
CT6真的可以说的上是一台好开且轻快的车，不要看它貌似长得像行政级车，但实际上骨子里充满着运动味。最主要的是价格，若是不到四十万能够拥有一个这样产品力的车，真的挺值的。
捷豹XFL
从懂车分来看，我们也可以感想熏染到捷豹XFL的“喝采不叫座”。总分4分，这个分值和ES相差不了多少。只是一边加价卖，一边贬价没人买，怪啊。
很多人喜好捷豹，不是看中它的性能，也不是它战绩显赫的赛车历史，更不是它一贯崇尚的运动特质，而是种草它的腔调，就彷佛一个名流，他温文尔雅，谈吐非凡，风姿翩翩，而新款的捷豹XFL便是这样腔调拉满的英伦名流。
新款的XFL有了最英国的“英伦绿”，让整台车的视觉效果相称加分，还新增了玄色设计套件，瞬间让XFL的形象和出入场景更加全能。而双J型的LED前大灯，更大的前格栅，更是让它精细不少。外不雅观上，它的懂车分分值达到了4.3。
内饰则来了一次全方位的升级，11.4英寸屏幕是视觉中央和功能中央，并从内嵌式变成了悬浮式，其他的升级点包括新的方向盘、旋钮式空调掌握、更高等的座椅面料、后排航空头枕等，让内饰豪华感有了明显提升，如果是棕色＋玄色双拼版本，看上去非常宾利的味道。不过，大家彷佛并不是很满意这股“宾利味”，在全体维度里，它在内饰方面的懂车分仅占3.8分，舒适性也同样。
而且捷豹XFL，当初宣扬的亮点之一便是全铝车身，主打操控。它的操控放在同级车型中也是比较激进的，前置后驱动的布局，动力方面有2.0T三种功率版本可选，可惜取消了此前的3.0T，不过这也是大势所趋吧。动力和操控分数均为4.0分。
总的来说，捷豹对付行政级豪华轿车的理解，比拟实在一点也不会差，氛围气场拿捏得更是恰到好处，只不过这几年品牌号召力确实没有之前那么强势了。
沃尔沃S90
沃尔沃S90也算是咱们的老朋友了，由于它是咱们萌姐的御用座驾，至于为啥没有考虑BBA呢？按照她说法是，这些车型虽然关注度极高但不免有丝高调且无趣。而S90既不张扬又能尽显低调奢华。在懂车帝上，它的懂车分为4.08分。
前不久它才做了一次升级改款，在外不雅观内饰上都做了一些调度，尤其是车尾部分，之前备受诟病下榻的车尾这回成了上翘的小鸭尾，尾灯里面的LED灯组做了重新设计。而这套以典雅为核心基调的设计措辞，它的气质方面在同级别车型里确实非常独特。以是，分数也并不差，为4.2分。
比较外不雅观，动力才是这次改款的重头戏，S90新增了48混动系统，型号由我们熟习的T5变成了B5，得到了BSG电机的加持下，让S90在本身不错的动力上在锦上添花。让S90在兼顾了动力的平顺性的同时，还让它的初段动力相应会更灵敏，再加上底盘的踏实感和滤振能力，在同级BBA面前，S90的表现也是可圈可点的。动力分数为4.1分，操控为3.8分。
总的来说，S90单论产品本身的亮点和均衡性的话，它完备不亚于BBA的同级别车型。而且在设计上的格调险些无处不在，再加上把安全打在额头上的品牌号召力，让它在车圈中圈了不少粉丝。
好嘞！
这次就说到这了，其实在如今这个豪华品牌市场，BBA的统治力确实无可否认，但千遍一律也确实有些沉闷了，而且这也少不了很多人的盲目追随，实在如果咱们把视野放开一些，在这个级别中还是有不少产品力不虚BBA，而且也更有格调的车，你们认为呢？