此类型低音炮并不适宜车内正常听音乐，由于自带高音的低音炮发声基本是全频，指向性重，且低音单元不单单只发低频旗子暗记，它还会发生中频旗子暗记（很难听的声音），如果安装在车内，放置后尾箱，那么你会听到它在后面咚咚咚咚的响，完备无法和车内声音进行衔接~
此低音炮适宜外场，你可以放置后尾箱，然后打开尾门向外场发声，还算是有些许用途的。
2.箱体常规低音炮
此类型低音炮适当的切频，就可以良好的与车内音响衔接住，听感上不会是从后尾箱通报而来，而是与车内全体低频融为一体，低频量感足下潜深质感好。也是车载音相应用最多的低音炮办法。
3.超薄座椅低音炮
此类型低音座椅底下或者副驾驶脚踏等地方进行隐蔽式安装，不占空间是最主要的，这种低音的量感足但是下潜要弱一些，低频偏硬一点，但是对付大部分车主来说，这种低音实在已经够用了，而且不占空间是很多车主最为喜好的一点！
4.备胎低音炮
此类型低音炮也是隐蔽式低音炮，比较超薄来讲有足够的冲程，以是在低频方面是要好于超薄的箱体的，但是价格偏高，对付车型比较挑剔，很多车型无备胎或者备胎大小缘故原由导致无法安装此类型箱体。
5.补形箱式低音炮
此类型低音炮利用的是常规箱体低音炮的单元，但是为了节省空间，利用了能够与原车位置契合的奇异形状的箱体构造去安装。但是由于每个车体不同，导致箱体容积等受到一定限定，以是在发挥低音单元性能的时候也会受到一些限定，但是节省空间！
如果以为低频够用，能接管，然后又想节省空间，那么也是可选的！
6.尾箱倒模式箱体
此类型安装属于大系统都雅化的方案之一，可以将后尾箱的一部分空间倒模，利用各种材料设计制作一个可以安装音箱器材，低音单元等，一些你想要的东西在里面。
每种类型的低音炮都有自己的特点和上风，如果单从效果方面去讲，那么箱体式肯定是最好的选择，
但是箱体也比较占用空间，其他的低音炮都是在节省空间的情形下去尽可能的发挥出良好的效果，
但是并非所有人的哀求都极其之高，以是只要您以为低音够用了，那么选择一个得当的低音炮即可。
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