新能源时期，中国品牌不愿意再做一个跟随者，而要做创造者，于豪华之上也有了更具智能特色的新诠释。正如华为鸿蒙智行全新推出的首款行政级豪华旗舰轿车享界S9，豪华源自天地浩瀚星河。
中国制造长久以来，给人的印象便是以性价比取胜，这种传统上风助力我们在新能源赛道上快速取得了对付传统燃油车上的身位上风。从中国制造到中国智造，这是给每个自主品牌提出的深刻命题，代表的是更高的眼界和追求。
由华为深度赋能的享界，为高端而来。正如品牌定义，STELATO享界是鸿蒙智行旗下全新旗舰品牌，该品牌系列车型由华为深度技能加持，授予新能源汽车豪华设计美学、极致舒适和极致智能的体验。聚焦豪华，不丢脸出，享界S9致力于打造的因此智为享、以人为尊的智能化豪华座驾，依托的是华为全流程主导的设计力量，以及华为智能科技的全面赋能。
从设计而言，享界S9源自天地的设计，让科技和美学达到了极致的领悟，让整车姿态呈现出行政级轿车独占的浩瀚气场。前脸设计依然是基于华为极致、简约、纯净的设计准则，将贯穿式日行灯、远近光大灯、星河大灯等灯组器件，奥妙地融为一体，环绕居于视觉中央的水平线，并延展出半开放式的轮廓，传达出过目难忘的视觉张力。
如今更加上星河大灯全新设计，用一道残酷星河让享界S9的前脸更富宇宙之势。细看之下，享界S9星河大灯以真实的“星座”为灵感，将夜空中闪亮的星星、如神秘的12星座、蛇夫座，北斗七星等汇聚，点亮后满目残酷。贯穿式的白天行车灯采取残酷星钻工艺，多面棱镜反射设计集星光汇而成河，豪华沉稳的视觉效果奥妙流露。
在燃油车时期，豪华座舱是有性情、有秘闻的，那些会去选择奔驰S、奥迪A8的用户，不仅仅是为了D级座驾所供应的舒适和功能，更是为了能享受居于天下汽车工业金字塔尖的豪华质感。
作为D级轿车，享界S9的长宽高尺寸分别是5160mm×1987mm×1486mm，轴距达到了3050mm。而由内舱的极致体验出发，享界S9所采取的基于一体式车身构造和流体黄金曲面的设计，也使其拥有了高达3460mm的座舱空间，给出了更大的空间享受，在同级车型中实现了遥遥领先，并且远超“78S”等旗舰车型。余承东也近日在接管采访时表示，享界S9舒适超迈巴赫，那么华为是又如何用智能、用科技、用设计诠释新时期的豪华的呢，不免让人十分期待。
去年发布的问界M9，用卓越的口碑和惊人的销量，成功地打入了豪华车型的圈层，在50万元级别的豪华车市场，上市不到半年的韶光内，累计大定便打破8万辆，创造海内豪华车发卖速率新记录。作为“华为9系双旗舰”的另一名成员，享界S9会如何诠释豪华新篇章，我们静待座舱启幕。至于市场销量，或许我们不用太过担心，在华为的豪华创新力量之下，销量自然迎刃而解。