全新桑塔纳的形状设计已找不到“普桑”和志俊的影子。家族化前脸与新朗逸等车型设计相似，比较上代车型，其更能符合新时期人群的审美。个中新车的整车流线平滑规整，设计风格朴实，也比较耐看。大众“套娃”设计已见怪不怪了，同质化问题会一定程度上使人视觉疲倦。不过对付全新桑塔纳而言，采取家族化的设计好处在于更稳妥，人群定位
踏实可靠的形象，值得相信的，理性务实，不浮夸。高下班代步家庭及商务用场！
原车“音响”抱歉请体谅我用“音响”这俩字，车用音响实在是让人抓狂，只有前门两只纸盆喇叭，听广播还有声，听音乐还是算了吧！
车主经朋友先容来到聊城江波汽车音响店进行音响升级。
器材配制 前声场:前声场:意大利ATI意境 后声场意大利ATl精细。隔音:大白鲨银鲨环保止震板 线材:嘉利堡。
车门隔音分两层施工，第一层在车门钢板内侧贴上一层减震板，可以起到制震的效果，同时阻隔外界噪音传入；第二层在车门钢板外侧贴上一层减震板，双重阻隔，封闭的车门腔为喇叭供应了一个音箱箱体，使喇叭的性能得到充分发挥，尤其对改进声场的中低频效果浸染巨大。
前声场打造方面，安装在A柱的高音喇叭是意大利ATl意境。这款高音喇叭具有很宽的频响范围，在足够功率助推下能够开释出甜美又不失落情绪的高音，甜而不腻，高而不刺，意大利ATl所要表达的音质，是车主对每一个声音的哀求。
大众桑塔纳后门减配有喇叭位无透声孔，技能在外门板打透声孔……这可是个技能活！
经由江波团队四小时的施工后，上车聆听了一首姚璎格《送别》人声靓丽甜美，低频有力饱满。音乐通报的是人类的情绪和思想。音响器材也蕴含着文化，凝聚着设团队对音乐和美好声音的理解。
真实超低损耗器材，聆听真实声音。