越大越好
就犹如手机屏幕越变越大一样，人们对“大”彷佛有天生的好感和追求。同样是20万，买一辆思铂睿还是途不雅观？价格相差无几，后者却比前者大一圈。买五座途不雅观还是GS8？后者比前者多了两个座位呢。SUV没有轿车的局促和压抑感，至少从生理来说比较轻松。
不仅越大越好，有时候大还意味着更“贵”，驾驶起来彷佛也更有面子。比如前几天
很多民气中都有一个越野梦，希望能体验跋山涉水的野性。SUV底盘高，无论是泥泞、坑洼还是施工路面，都可以轻松通过。再配以强劲充足的动力和刁悍的四驱功能，就即是拥有了勇往直前的勇气。
在路上我们见到很多SUV，即便并不具备很强的越野能力，也喜好在后窗玻璃上贴着越野路书。这也是一种内心的诉求。
一步到位
对付很多消费水平只许可拥有一辆车的家庭来说，SUV是最好的选择，一辆车就可以知足一家人的出行需求，即是一步到位。哈弗H6为何能蝉联58个月销冠，宝骏510为何能成为“神车”？很大程度上是由于它们看起来又大，价格又便宜，这笔买卖很划算。
随着消费者对SUV的狂热趋于沉着，小巧舒适易停车的轿车又逐步回归视野。5月份，SUV销量涌现2012年来的首次逆转，被轿车奋起反超20万辆。那么这个鄙视链，彷佛也成了一个伪命题。
SUV底盘高，常会采取较硬的悬挂作为支撑，以是舒适度一样平常不高。而且由于中央较高，在弯道应急反应慢，操控性相对会差一些，碰着紧急情形随意马虎涌现侧倾的风险。而且由于自重和动力大，油耗高居不下，买SUV就要做好频繁加油的准备。
同时，只管驾驶着SUV有一种高高在上的觉得，但这并不虞味着SUV的视野就广阔。正是由于SUV座位高，驾驶时更随意马虎忽略路面细节，包括后视部分。所有车辆都有一个共同点，便是内后视镜的视野一样平常与后车窗的高度平齐。然而SUV的底盘高，因此后车窗也较高，这就导致了一些位置低矮的情形不会显现在后视镜中，具有潜在风险。
随着人们的消费更加理性，轿车的优胜性也被更多消费者所熟知。这种所谓的鄙视链也逐步被肃清。很多家庭为了两个座位去购买七座SUV，但后来创造末了两个座位除了压榨了后备箱的空间外，实际利用的次数少之又少，而且为了空间又捐躯了配置实在苦不堪言。以是，购车还得根据需求来，不能盲目随大流。