从外型上来看这次E60与D60除两厢三厢外，基本无变革，只有从内饰和车尾铭牌才能分辨出不同。E60采取额定功率30千瓦的同步感应电动机，最大功率52千瓦，最大180牛米，可以爬上20度坡路，初段比汽油车更快。百公里耗电为11kwh，最高时速120公里/小时，最大巡航里程180公里。
内饰和之前我们评测过的启辰有些相似之处，采取高下分层仪表台。从比拟图上看，挡把同样采取极富当代感的圆形操作器。最大的亮点是E60采取和特斯拉相似的9寸触摸屏，集成了导航、蓝牙、wifi上网等系统。此外，雷丁E60实现了锂电池高效回收技能，开拓了电池租赁汽车金融做事，办理了锂电池售价和后期改换本钱高的问题，但雷丁电动车在一线城市尚未注册，以是目前主攻二、三线城市。
引用发布会上李国欣董事长的话：“特斯拉只不过是富豪们的玩物，我们中国须要的不是特斯拉，而是普通老百姓买的起的电动车！
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