[懂车帝原创 产品] 日前，外洋媒体曝光了欧规马自达EZ-6的伪装测试车，该车外不雅观与此前海内亮相的长安马自达EZ-6基本同等。长安马自达EZ-6是马自达和长安汽车联合开拓的新能源中型轿车，供应纯电和增程两种动力系统，7月份已在南京工厂正式下线，估量会在9月开启预售。另据理解，长安马自达EZ-6有望于今年秋季出口欧洲市场。
欧规马自达EZ-6伪装测试车
长安马自达EZ-6纯电版
长安马自达EZ-6增程版
从最新曝光的伪装实车图来看，欧规马自达EZ-6延续了海内长安马自达EZ-6的外不雅观造型，车身覆盖着严密的伪装贴纸，暂时无法通过前脸分辨出这款车所采取的动力系统。作为参考，长安马自达EZ-6纯电车型和增程车型前脸造型有一定差异，纯电车型前格栅为封闭式造型，增程车型前格栅为常规进气中网，两款车型车标均可点亮。
欧规马自达EZ-6伪装测试车
长安马自达EZ-6纯电版
长安马自达EZ-6增程版
欧规马自达EZ-6伪装测试车
长安马自达EZ-6纯电版
长安马自达EZ-6增程版
车身侧面，欧规马自达EZ-6同样配备有隐蔽式门把手，换装全新样式的玄色十辐轮辋，与海内版本有所差异。车尾部分，欧规马自达EZ-6估量延续贯穿式尾灯设计，同时测试车的电动尾翼处于开启状态，整体视觉效果较为运动。
长安马自达EZ-6内饰
参考长安马自达EZ-6的内饰，其利用皮质或麂皮风格材质，中控台配备有14.6英寸悬浮式信息娱乐屏，车机系统搭载8155芯片。车辆采取怀挡式换挡机构，并设计有无边框车门以及前排一体式座椅。此外，该车还供应全景天幕、SONY音响系统、64色氛围灯等配置。估量欧规马自达EZ-6会针对欧洲市场需求进行一定的配置调度。
长安马自达EZ-6增程版
动力部分，长安马自达EZ-6纯电车型搭载最大功率为190千瓦的电机；增程车型搭载1.5升增程器，最大功率为70千瓦，电机峰值功率为160千瓦。
长安马自达EZ-6纯电版
据悉，长安马自达EZ-6纯电车型将供应容量为56.1千瓦时和68.8千瓦时的电池可选，对应的CLTC纯电续航里程分别为480公里和600公里；长安马自达EZ-6增程车型供应容量为18.99千瓦时和28.4千瓦时的电池，对应纯电续航里程为105公里和160公里（详细测试工况暂未提及）。
大众ID.7
特斯拉Model 3
宝马i4
结合车型定位及动力形式来看，马自达EZ-6出口欧洲后面临的竞品有望是大众ID.7、特斯拉Model 3、宝马i4等纯电动中型车。值得把稳的是，今年7月4日欧盟委员会宣告对入口自中国的电动车加征17.4%至37.6%不等的关税，这也意味着马自达EZ-6进军欧洲市场也有来自政策层面的寻衅。您对马自达EZ-6感兴趣吗？欢迎在评论区留言谈论。